Ford Kuga C394 Arbre de Transmission Avant Gauche 2.0 TDCi Manuel 8V413B437AC

Ford Kuga C394 Arbre de Transmission Avant Gauche 2.0 TDCi Manuel 8V413B437AC est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle sur l'essieu avant gauche du véhicule. Il est responsable de la transmission efficace du couple de la boîte de vitesses vers la roue, assurant une accélération stable et un comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions routières. Ce composant d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de transmission de la Ford Kuga C394.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V41-3B437-AC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V41-3B437-AC
• Nombres substituables: 8V41-3B437-AC, 8V413B437AC, 1594946
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et fonction dans le système de transmission

L'arbre de transmission avant gauche décrit est un élément de la catégorie Arbres de transmission, conçu spécifiquement pour fonctionner avec le moteur 2.0 TDCi et la boîte manuelle de la Ford Kuga C394. Sa fonction est de transmettre la puissance de la boîte de vitesses vers la roue avant gauche tout en maintenant la fluidité de fonctionnement de la suspension et du système de direction. La conception de l'arbre permet de compenser les mouvements de la suspension et les changements d'angle de braquage des roues, ce qui se traduit par une conduite stable du véhicule et une traction correcte lors de l'accélération, du freinage moteur et de la conduite en virage.

Caractéristiques techniques clés

L'arbre de transmission a été préparé pour un montage en position avant – côté gauche du véhicule, ce qui élimine le risque d'erreur lors du choix de l'élément par rapport au côté de montage. L'adaptation à une boîte de vitesses manuelle signifie une compatibilité avec les caractéristiques de fonctionnement d'une transmission manuelle, y compris les charges dynamiques typiques et les changements de couple lors du passage des vitesses. Grâce à cela, le composant peut fonctionner dans des conditions typiques du moteur diesel 2.0 TDCi, assurant une rigidité et une durabilité appropriées au quotidien.

Application pratique et avantages du montage

L'utilisation de cet arbre de transmission est particulièrement importante en cas de symptômes tels que des vibrations lors de l'accélération, des claquements lors des virages ou des jeux perceptibles dans le système de transmission du côté avant gauche. Un élément correctement choisi permet de :

• rétablir une transmission correcte du couple vers la roue,
• limiter les vibrations et le bruit indésirables dans l'habitacle,
• réduire le risque de dommages à la boîte de vitesses et aux éléments de suspension résultant de jeux excessifs,
• maintenir la stabilité de la trajectoire à des vitesses plus élevées.

Ce composant d'occasion de cette classe constitue un choix judicieux pour les réparations où la précision technique et le contrôle des coûts de service sont importants.

Sélection des pièces par références et compatibilité

L'arbre de transmission est un élément d'origine de la marque Ford, ce qui facilite l'adaptation à la configuration spécifique du véhicule. Dans les spécifications techniques du produit, le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros interchangeables sont disponibles, ce qui permet une vérification précise de la conformité avec une version spécifique de la Ford Kuga C394. Lors de la sélection, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation du véhicule ou les numéros figurant sur l'arbre démonté afin d'éviter les problèmes de montage et d'assurer une compatibilité totale avec le système de transmission.

État de l'élément et aspects de montage

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage, mais conserve les paramètres permettant une utilisation ultérieure sur le véhicule. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure d'entretien standard, comprenant le contrôle des soufflets de cardan, des points de fixation ainsi que des éléments de suspension et du moyeu de roue associés. Un arbre de transmission correctement choisi et monté réduit le risque de fuites, de fuites de graisse des joints et d'usure prématurée des pneus résultant d'un fonctionnement incorrect du système de transmission.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres de transmission supplémentaires, des arbres intermédiaires ou des éléments de liaison, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Ford.

Pour mieux comprendre comment évaluer l'état des éléments de transmission et à quoi faire attention lors de l'achat de composants d'occasion, il vaut la peine de consulter notre guide pratique : Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et systèmes de transmission d'occasion. Vous y trouverez des conseils utiles également pour la vérification des arbres de transmission et des autres pièces du système de transmission.

Si vous vous demandez si, dans votre cas, le meilleur choix serait une pièce d'origine, un équivalent ou une pièce du marché secondaire, l'article comparatif Pièces d'origine, équivalentes ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?, qui traite des différences de coûts et d'exploitation entre les différentes solutions, pourrait vous être utile.