Arbre Transmission Audi A4 B8 A5 8T Essieu Arrière Arbre Gauche Droit 8K0501203J

Audi A4 B8 A5 8T Essieu Arrière Gauche Arbre de Transmission est un élément de la catégorie arbres de transmission, destiné au système de transmission des véhicules de marque Audi. Il permet un transfert efficace du couple sur l'essieu arrière, assurant un fonctionnement stable de la transmission et une coopération correcte avec la suspension.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0501203J
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0501203J
• Nombres substituables: 8K0501203J, 8K0 501 203 J
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Arbres de transmission

Application et emplacement sur le véhicule

Le demi-arbre de transmission présenté est conçu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule et peut fonctionner du côté gauche ou droit, selon la configuration du système de transmission. Cette solution facilite le choix de la pièce lors de l'entretien du système de transmission des Audi A4 B8 et Audi A5 8T, où le maintien de la bonne géométrie de la suspension et des essieux est crucial.

Grâce à un ajustement précis à la plateforme Audi spécifique, l'arbre de transmission coopère avec les moyeux, la transmission et les éléments de suspension d'origine, ce qui réduit le risque de vibrations, de bruit et d'usure inégale des pneus.

Caractéristiques techniques de l'arbre de transmission

En tant qu'élément du système de transmission, le demi-arbre est responsable du transfert du couple de la boîte de vitesses à la roue, tout en compensant les mouvements de la suspension. La conception de l'arbre de transmission de ce modèle Audi a été développée pour assurer :

• un transfert de charge stable dans des conditions routières typiques,
• une coopération correcte avec la suspension arrière multibras,
• le maintien d'une rigidité torsionnelle appropriée tout en conservant la flexibilité requise par le fonctionnement des joints homocinétiques.

Le choix du demi-arbre approprié pour une version de carrosserie et de transmission spécifique est essentiel pour éviter les jeux indésirables, les claquements et les surcharges dans le système de transmission.

Marque, origine et état

L'élément provient d'une voiture de marque Audi, ce qui garantit la conformité aux normes de conception d'origine de cette marque. Le produit est d'occasion, ce qui en fait une solution économique pour les réparations du système de transmission, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement ou ayant un kilométrage élevé.

Pour de nombreux propriétaires d'Audi A4 B8 et A5 8T, l'utilisation d'un arbre de transmission d'occasion est un compromis raisonnable entre le prix et la fonctionnalité, permettant de rétablir le bon fonctionnement de la transmission sans avoir à investir dans un nouvel élément.

Choix du demi-arbre pour le système de transmission

Lors du remplacement d'un demi-arbre de transmission, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec le numéro de pièce OEM et les éventuels numéros de remplacement, ainsi que son emplacement sur le véhicule. Un choix correct a un impact direct sur la durabilité des joints homocinétiques, le confort de conduite et la sécurité. Pour des réparations plus complexes du système de transmission (par exemple, lors du remplacement simultané de l'embrayage ou des éléments de la boîte de vitesses), le guide : Embrayage et volant moteur bi-masse – diagnostic et choix des pièces pour le système de transmission, qui aborde les aspects pratiques de l'entretien de la transmission, peut être utile.

Pourquoi choisir cet arbre de transmission Audi

En choisissant ce demi-arbre de transmission, vous obtenez un élément adapté à la plateforme Audi spécifique, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes d'exploitation après la réparation. C'est une solution particulièrement attrayante pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence du système de transmission avec les spécifications de conception d'origine.

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