BMW 1 F20 F21 LCI 114d 116d B47 Arbre transmission Arbre transmission Manuel

Arbre de transmission BMW F20 F21 LCI 114d 116d B47 est un élément de la catégorie Joints de cardan, destiné au système de transmission des modèles BMW Série 1 équipés d'un moteur diesel B47 et d'une boîte de vitesses manuelle. L'arbre de transmission d'occasion assure un transfert efficace du couple de la boîte de vitesses vers l'essieu arrière, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine et une construction robuste. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent un composant techniquement adapté tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8641835
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8641835
• Nombres substituables: 26108641835, 8641835, B37
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour être utilisé dans les BMW Série F20 et F21 après lifting (LCI) dans les versions 114d et 116d équipées du moteur B47 et d'une boîte de vitesses manuelle. Il est responsable du transfert de puissance stable dans les voitures à moteur diesel, en conservant les paramètres prévus par le fabricant. Grâce à cela, le système de transmission fonctionne de manière prévisible, et la réponse à l'accélérateur reste cohérente avec les spécifications d'usine.

Construction et rôle dans le système de transmission

L'arbre de transmission du groupe Joints de cardan est un élément clé reliant la boîte de vitesses au différentiel arrière, compensant les mouvements de suspension et les changements de charge. La construction basée sur des joints universels et des connexions appropriées permet de :

• transmettre le couple en douceur à différents angles de fonctionnement,
• réduire les vibrations dans le système de transmission,
• maintenir l'alignement et la géométrie correcte du groupe motopropulseur,
• augmenter le confort de conduite en limitant les à-coups.

Grâce à sa conception appropriée, l'arbre interagit avec la suspension et la carrosserie, assurant un comportement prévisible du véhicule, tant lors d'une conduite tranquille que lors d'accélérations dynamiques.

Application dans les moteurs diesel avec boîte manuelle

Dans les véhicules équipés d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses manuelle, l'arbre de transmission fonctionne sous des charges importantes dues au couple élevé. Cet élément a été préparé en tenant compte de ces caractéristiques de fonctionnement, ce qui se traduit par :

• une résistance appropriée aux contraintes de torsion typiques des moteurs diesel,
• une coopération cohérente avec la boîte de vitesses manuelle,
• le maintien d'une bonne qualité de fonctionnement du système de transmission sur toute la plage de régime.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'un transfert de puissance sûr et prévisible, ce qui est important tant pour la durabilité des composants que pour la sécurité de conduite.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'arbre de transmission proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine de BMW. Ce type de composant est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui apprécient l'ajustement d'origine et souhaitent éviter les problèmes de compatibilité avec les pièces de rechange. Un élément d'occasion avec la structure des joints de cardan préservée peut être un bon choix pour les réparations d'entretien, le remplacement après un dommage mécanique ou pour éliminer les vibrations dans le système de transmission.

Pourquoi choisir un arbre de transmission BMW d'origine

Choisir un arbre de transmission d'origine pour BMW F20/F21 LCI avec moteur B47 et boîte de vitesses manuelle, c'est avant tout :

• un ajustement d'origine à la configuration de transmission spécifique,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement du système prévues par le fabricant,
• la réduction du risque d'un montage incorrect et de problèmes de géométrie de transmission,
• la possibilité d'une réparation économique grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion.

C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du système de transmission sans renoncer à la conception d'origine de BMW.

Si vous avez besoin d'autres éléments responsables du transfert de couple dans votre BMW et que vous souhaitez maintenir la cohérence du système de transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de cardan BMW.

Pour mieux comprendre les avantages du choix de composants éprouvés du marché secondaire et dissiper les doutes concernant leur durabilité et leur sécurité, il est conseillé de lire l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître.