BMW F30 F31 Propshaft Transmission Manuelle Prop Shaft 316i 320d ed 7637027

L'arbre de transmission BMW F30 F31 316i 320d ed fait partie de la catégorie Joints de cardan, conçu pour le système de transmission des modèles BMW Série 3 F30/F31. Une pièce d'origine BMW d'occasion garantit un ajustement parfait à la conception du véhicule et le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système de transmission. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent une pièce éprouvée, techniquement vérifiée et à un prix raisonnable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7637027
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7637027
• Nombres substituables: 26107637027, 7637027
• Poids: 150
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Application et compatibilité

L'arbre de transmission présenté est destiné aux voitures BMW Série 3 génération F30/F31 dans les versions moteur 316i et 320d ed, équipées d'une boîte de vitesses manuelle. La conception de l'arbre a été développée pour les paramètres spécifiques de ces modèles, ce qui se traduit par une coopération correcte avec le différentiel, la boîte de vitesses et les éléments de suspension.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. Ceci est particulièrement important pour des éléments tels que l'arbre de transmission, où un mauvais ajustement peut entraîner des vibrations, du bruit ou une usure accélérée des autres composants du système de transmission.

Caractéristiques techniques et de conception

L'arbre de transmission de la catégorie Joints de cardan est responsable du transfert du couple de la boîte de vitesses vers le différentiel arrière, tout en compensant les mouvements de suspension et les changements d'angles de travail. L'utilisation de joints universels et d'une conception de roulement appropriée permet un fonctionnement stable dans toute la plage de charge prévue pour les modèles 316i et 320d ed.

L'élément est conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle, ce qui signifie une adaptation aux charges dynamiques caractéristiques de celle-ci et à la manière dont le couple est transmis. Le poids de l'arbre et son équilibrage correctement sélectionnés limitent le risque de résonances et de vibrations indésirables lors de la conduite à différentes vitesses.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion OEM

L'arbre de transmission BMW proposé provient d'un démontage et est une pièce d'occasion, ce qui permet de combiner économies et maintien des spécifications d'origine. La fabrication d'origine assure un ajustement parfait avec les autres éléments du système de transmission et la conformité aux exigences du constructeur du véhicule.

Le choix d'un élément OEM d'occasion est particulièrement avantageux pour des composants aussi critiques que l'arbre de transmission, où la précision de fabrication, la rigidité appropriée et la durabilité des joints sont importantes. L'utilisation d'une pièce provenant de la même marque et de la même famille de modèles minimise le risque de problèmes de montage et d'incompatibilités dimensionnelles.

Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi les pièces d'origine issues du démontage sont souvent plus rentables que les pièces de rechange neuves, consultez l'article 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'une pièce de rechange, où vous trouverez des exemples pratiques et des critères de sélection.

Pourquoi choisir cet arbre de transmission BMW

En choisissant ce modèle d'arbre de transmission, vous bénéficiez de :

• une conception d'origine spécialement conçue pour les BMW F30/F31 316i et 320d ed,
• une compatibilité avec la boîte de vitesses manuelle sans nécessiter d'adaptation,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système de transmission,
• une solution basée sur des joints de cardan, adaptée aux caractéristiques de la suspension et de la propulsion arrière.

C'est une proposition pour les utilisateurs qui attendent un montage prévisible, un fonctionnement correct du système de transmission et la conformité aux spécifications de conception du constructeur du véhicule.

Autres joints de cardan BMW

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