BMW F10 Propshaft Boîte de vitesses automatique Prop Shaft 520d N47N L=1633MM

BMW F10 Propshaft Boîte de vitesses automatique Prop Shaft 520d N47N L=1633MM est un élément du système de transmission conçu pour les véhicules BMW équipés d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses automatique. Il est responsable de la transmission stable du couple de la boîte automatique vers le pont arrière, assurant un fonctionnement fluide et prévisible de la transmission. Cet arbre de transmission d'occasion issu de cette série est une solution pour les utilisateurs recherchant des pièces avec une géométrie d'usine et un ajustement parfait à la configuration spécifique du modèle 520d N47N.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7614663
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7614663
• Nombres substituables: 26107614663, 7614663, 26107563154, 7563154
• Poids: 150
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité avec la BMW F10 520d N47N

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour le système de transmission de la BMW Série 5 génération F10 en version 520d avec moteur N47N et boîte automatique. La longueur de travail est adaptée à l'architecture spécifique du châssis, ce qui permet de maintenir une ligne d'arbre correcte, des angles de travail des joints appropriés ainsi qu'un positionnement adéquat par rapport au pont moteur et à la boîte de vitesses.

La conception originale de l'arbre assure :

• le maintien de la rigidité d'usine du système de transmission,
• une coopération correcte avec les joints et le palier central,
• un transfert stable des charges caractéristiques d'un moteur diesel.

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de transmission

L'arbre de transmission de ce modèle BMW travaille dans des conditions exigeantes – avec le couple élevé généré par le moteur diesel et les spécificités de fonctionnement de la boîte automatique. La conception est choisie de manière à limiter les vibrations de torsion et les oscillations, tout en assurant une durabilité appropriée lors d'une utilisation quotidienne.

Les caractéristiques utilitaires clés de cet élément sont notamment :

• la compatibilité avec le système de transmission basé sur un moteur diesel,
• l'adaptation aux caractéristiques de la boîte automatique,
• une masse propre conçue pour influencer l'équilibrage et la culture de fonctionnement de la transmission.

Grâce au maintien des paramètres d'usine, l'arbre permet de conserver une transmission du couple appropriée, ce qui se traduit par une accélération prévisible, l'absence de bruits indésirables et une limitation des surcharges sur les autres éléments du système de transmission.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission BMW d'origine

L'utilisation d'un arbre de transmission provenant de la même famille de construction que l'élément d'usine permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange aux dimensions imprécises. L'ajustement approprié à la BMW F10 520d N47N minimise le risque de mauvais montage, de jeux excessifs ou de mauvais réglage des joints.

Parmi les principaux avantages d'une telle solution, on peut citer :

• la géométrie d'usine et la compatibilité avec le système de transmission BMW,
• la réduction des vibrations et du bruit dans l'habitacle lors d'un montage correct,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de la transmission prévues par le constructeur.

Un élément d'occasion de cette classe conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un arbre usé que pour des réparations après accident, où il est crucial de restaurer la configuration initiale du système de transmission.

Sélection, montage et aspects opérationnels

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la conformité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule et de contrôler l'état des éléments coopérants, tels que les joints, les roulements de support ou les fixations. Un arbre de transmission correctement choisi pour une BMW avec moteur diesel et boîte automatique permet d'éviter les surcharges et l'usure prématurée des autres composants du système.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• un réglage correct par rapport à la boîte de vitesses et au pont,
• le maintien des marquages d'équilibrage, s'ils sont présents sur l'élément,
• le contrôle des fixations et des éléments élastiques d'amortissement.

Grâce à une masse et une conception appropriées, l'arbre coopère avec le système de transmission de manière prévisible, ce qui favorise une exploitation stable du véhicule sur le long terme.

Extension du système et documents auxiliaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres, des joints ou des éléments de liaison, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de cardan BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large de l'exploitation des véhicules à moteur diesel et de la sélection des composants par numéros de catalogue, l'article décrivant le diagnostic et l'entretien du système d'alimentation peut être utile – vous le trouverez ici : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.