BMW Z4 E85 2.2i M54 Arbre de Transmission Manualgetriebe L=1355MM 7514463

L'arbre de transmission BMW Z4 E85 2.2i 2.5i M54 fait partie de la catégorie Joints de cardan, destiné au système de transmission du roadster sportif BMW. Le sous-ensemble proposé provient de la série de composants d'origine BMW et est adapté aux versions équipées des moteurs M54, garantissant une interaction appropriée avec le système de propulsion et un comportement stable du véhicule. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une direction précise et un transfert de couple correct vers l'essieu arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7514463
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7514463
• Nombres substituables: 26117514463, 7514463
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Application dans la BMW Z4 E85 avec moteur M54

L'arbre de transmission est dédié aux modèles BMW Z4 E85 dans les versions 2.2i et 2.5i avec le moteur M54, ce qui signifie qu'il a été conçu pour les exigences spécifiques du système de transmission de ce modèle. Grâce à cela, la géométrie correcte, la longueur appropriée et les caractéristiques de fonctionnement sont maintenues, ce qui se traduit par un transfert de puissance stable et une réduction des vibrations pendant la conduite.

Cet élément fonctionne avec la propulsion arrière du véhicule, assurant une connexion correcte entre la boîte de vitesses et le différentiel arrière. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible de la voiture lors de l'accélération, du freinage moteur et lors d'une conduite dynamique dans les virages.

Caractéristiques techniques et montage

L'arbre de transmission proposé est destiné au montage dans la partie arrière du système de transmission, en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle. Cette adaptation permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de transmission, y compris l'amortissement approprié des vibrations de torsion et la transmission fluide du couple.

Le sous-ensemble appartient à la catégorie Joints de cardan, ce qui signifie qu'il est responsable de la compensation des changements angulaires et longitudinaux entre la boîte de vitesses et le différentiel arrière. Un arbre de transmission correctement sélectionné réduit le bruit, les vibrations et le risque de dommages aux autres éléments du système de transmission. Il est recommandé de confier le montage à un service spécialisé qui assurera le réglage et l'équilibrage corrects du sous-ensemble.

État et avantages du choix d'un arbre de transmission d'occasion

L'arbre de transmission proposé est un élément d'occasion, ce qui constitue une alternative économique attrayante par rapport aux composants neufs, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs de BMW Z4 E85, il s'agit d'un compromis raisonnable entre qualité et budget, en particulier pour les réparations d'usure sur les véhicules plus anciens.

Le choix d'un sous-ensemble d'origine d'occasion permet de conserver l'ajustement d'origine au modèle spécifique, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les conducteurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de conduite typiques de BMW et réduire le risque de problèmes de compatibilité.

Si vous souhaitez comparer plus en détail la rentabilité des différents types de pièces, il est intéressant de consulter l'article qui traite des différences entre les pièces d'origine, les pièces de rechange et les pièces d'occasion : pièces d'origine, de rechange et d'occasion – que choisir pour votre voiture.

Sélection du bon joint de cardan BMW

Lors de la sélection d'un arbre de transmission pour la BMW Z4 E85, il est crucial de prêter attention à la compatibilité avec la version du moteur et le type de boîte de vitesses. L'élément proposé est conçu pour fonctionner avec une transmission manuelle, ce qui est important pour la longueur, la construction et les caractéristiques de fonctionnement de l'ensemble du système. Un arbre de transmission correctement sélectionné minimise le risque d'un montage incorrect, de vibrations excessives ou d'une usure accélérée des éléments associés.

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