Ford Transit Connect Mk2 Cardan Avant Droit 1.5 Manuelle KV66-3B436-BE

Arbre de transmission avant droit pour Ford Transit Connect Mk2, destiné aux versions équipées d'une boîte de vitesses manuelle, est un élément de transmission ajusté avec précision, conçu pour être monté du côté passager. Le choix approprié de l'arbre pour une variante spécifique du modèle garantit un transfert stable du couple, réduit les vibrations et favorise un fonctionnement fluide et prévisible de la transmission. Il s'agit d'un composant d'occasion issu de la catégorie Arbres de transmission, qui permet une réparation techniquement correcte sans avoir recours au remplacement coûteux de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2586010
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2586010
• Nombres substituables: 2586010, KV66-3B437-BE, KV663B437BE
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité avec le Ford Transit Connect Mk2

L'arbre de transmission présenté a été conçu spécifiquement pour le Ford Transit Connect de deuxième génération, avec une transmission assurée par une boîte de vitesses manuelle. Son emplacement sur le véhicule, à l'avant droit, signifie que l'élément interagit directement avec le moyeu de roue et la boîte de vitesses, assurant le transfert de la puissance vers la roue motrice correspondante. Grâce à son origine constructeur Ford, les paramètres géométriques et structurels essentiels, tels que la longueur, les diamètres de fonctionnement et les points de fixation, sont préservés. Cela permet un montage sans modifications, tout en conservant la géométrie correcte de la suspension et de la transmission, ce qui est crucial tant pour la durabilité que pour la sécurité de conduite.

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de transmission

L'arbre de transmission dans ce modèle est responsable du transfert du couple de la boîte de vitesses vers la roue, tout en compensant les mouvements de la suspension et les changements d'angle de travail résultant de la conduite du véhicule. La version destinée à la boîte manuelle est adaptée aux caractéristiques de fonctionnement de ce type de transmission, y compris aux charges dynamiques typiques lors des changements de vitesse. Les principales caractéristiques fonctionnelles de cet élément sont :

• le maintien d'une rigidité appropriée tout en conservant la capacité à compenser les mouvements de la suspension,
• un ajustement correct au moyeu et à la boîte de vitesses du côté droit,
• la compatibilité avec le système de transmission du Ford Transit Connect Mk2 dans les versions avec boîte de vitesses manuelle. Un arbre de transmission correctement sélectionné réduit le risque d'apparition de vibrations indésirables, de bruits ou de jeux dans la transmission, ce qui se traduit par une conduite plus prévisible du véhicule et une charge moindre sur les autres éléments du système.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission Ford d'origine

Le choix d'un arbre de transmission d'origine de la gamme Ford garantit avant tout la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. Cela signifie :

• un ajustement correct avec les éléments de suspension et de transmission,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de la transmission prévues par le constructeur,
• la réduction du risque d'usure prématurée des joints et des roulements. Un élément d'occasion de cette classe permet une réparation économique tout en étant techniquement correcte, particulièrement pour les véhicules utilisés de manière intensive, où le coût et le maintien de l'efficacité du système de transmission sont primordiaux. C'est une solution qui permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission sans compromis sur l'ajustement.

Sélection et montage professionnels dans le système de transmission

Pour exploiter pleinement le potentiel de cet arbre de transmission, il est conseillé de veiller à un montage professionnel et à une vérification de l'état des éléments coopérants – moyeu, roulements, joints de boîte de vitesses et fixations. Un arbre correctement monté réduit le risque de fuites, de jeux et de charge incorrecte des joints, ce qui a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système. Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les dépendances dans le système de transmission et choisir les composants de manière éclairée, le guide décrivant les aspects pratiques de l'achat et de l'évaluation des éléments de transmission sera utile – vous le trouverez dans l'article Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et systèmes de transmission usagés.

Extension du système de transmission et éléments Ford associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des arbres supplémentaires, des demi-arbres ou des éléments coopérant avec la boîte de vitesses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Ford. Lors de travaux d'entretien plus importants sur le système de transmission et la suspension, il est également utile de prêter attention à la disponibilité des pièces provenant d'un seul entrepôt bien approvisionné, ce qui permet de réduire considérablement le temps d'immobilisation du véhicule chez le mécanicien – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans le document comment un large assortiment dans un seul entrepôt réduit les temps d'immobilisation de la voiture chez le mécanicien.