BMW F10 M5 Boîte vitesses automatique d'entraînement F06 M6 2284490 L=1604MM

Arbre de transmission BMW F10 M5 F06 M6 est une pièce d'origine du système de transmission de la catégorie Joints de cardan, destinée aux véhicules BMW équipés d'une boîte de vitesses automatique. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement d'usine, en maintenant la géométrie correcte du système de transmission et un fonctionnement stable du groupe motopropulseur. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée et une compatibilité avec les composants d'origine des BMW de la série M.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2284490
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2284490
• Nombres substituables: 26112284490, 2284490, BG
• Poids: 150
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et caractéristiques techniques

L'arbre de transmission présenté est un élément dédié aux modèles sportifs BMW de la série M, où le transfert précis du couple de la boîte de vitesses automatique vers le pont arrière est essentiel. La conception de l'arbre est optimisée pour fonctionner sous des charges élevées typiques des unités à puissance accrue, ce qui se traduit par une tenue de route stable du véhicule et un comportement prévisible du système de transmission.

L'élément appartient au groupe Joints de cardan, ce qui signifie que sa tâche est de compenser les changements angulaires et longitudinaux dans le système de transmission pendant le fonctionnement de la suspension. La longueur et la masse de l'arbre correctement sélectionnées soutiennent l'équilibrage correct de l'ensemble, réduisant les vibrations et le bruit dans l'habitacle.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission d'origine BMW

L'utilisation d'un arbre de transmission d'origine dans les BMW F10 M5 et F06 M6 permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant. Les avantages les plus importants sont :

• ajustement d'usine au système de transmission et à la suspension du modèle donné,
• maintien de la bonne coaxialité et géométrie du système de transmission,
• compatibilité avec la boîte de vitesses automatique utilisée dans ces modèles,
• réduction du risque de vibrations indésirables résultant d'un mauvais choix de pièces de rechange,
• cohérence avec les autres éléments du système, tels que le différentiel ou les supports d'arbre.

Grâce à cela, le montage d'un élément d'origine d'occasion est une solution techniquement sûre et économiquement justifiée, en particulier pour les véhicules utilisés de manière dynamique.

État, vérification et compatibilité avec le véhicule

Le produit est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, un contrôle standard de l'élément est recommandé dans un atelier, comprenant l'évaluation du jeu dans les articulations, l'état des fixations et les éventuels dommages mécaniques. Il est également important de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du moteur et le type de boîte de vitesses du véhicule.

Pour une sélection correcte de l'arbre de transmission, les marquages du fabricant et les numéros de remplacement attribués à cette référence sont utiles. Combinés aux données du véhicule (modèle, année de production, type de boîte de vitesses), ils permettent au mécanicien ou au conseiller technique de confirmer sans ambiguïté la compatibilité de la pièce avec un exemplaire spécifique de BMW.

Application dans le système de transmission et recommandations de montage

L'arbre de transmission des BMW F10 M5 et F06 M6 fonctionne dans des conditions exigeantes, c'est pourquoi lors du montage, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

• nettoyage précis des surfaces de contact avec les brides de la boîte de vitesses et du différentiel,
• application des couples de serrage corrects des vis conformément à la documentation de service BMW,
• contrôle de l'état des éléments associés, tels que les supports, les roulements et les soufflets,
• vérification de l'absence de vibrations ou de bruits inhabituels à différentes vitesses de rotation après le montage.

Un arbre de transmission correctement monté soutient le fonctionnement stable du système de transmission, ce qui a un impact direct sur le confort de conduite, la durabilité des autres composants et la sécurité d'exploitation du véhicule.

Extension du système de transmission et matériaux supplémentaires

Si vous prévoyez un entretien complet du système de transmission de votre BMW et que vous avez également besoin d'autres éléments du groupe des joints et des arbres, il est conseillé d'envisager la sélection de composants de la même marque afin de maintenir la cohérence technique de l'ensemble. Dans ce cas, si vous êtes également intéressé par d'autres éléments de la catégorie liée à la transmission de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de cardan BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large des systèmes de transmission modernes et des solutions de réduction des émissions, un article décrivant le système de recirculation des gaz d'échappement et la sélection de composants d'occasion peut être utile, disponible dans l'article EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des valves EGR d'occasion.