Land Rover Range Rover L322 Appui-Tête Siège Arrière Droit Cuir Noir Perforé

Land Rover Range Rover L322 Appui-Tête Siège Arrière Droit Cuir Noir Perforé est un élément d'équipement intérieur d'origine, conçu spécifiquement pour la partie arrière droite de la banquette. La finition en cuir noir perforé assure une cohérence avec la finition d'usine de l'habitacle ainsi qu'un confort optimal lors des longs trajets. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'esthétique et la fonctionnalité de la zone passagers arrière de leur Range Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR017641
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR017641
• Nombres substituables: LR017641, AH42501A02CA8PVA, AH42-501A02-CA8PVA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Appui-têtes, accoudoirs

Destination et compatibilité

L'appui-tête présenté a été conçu comme un élément monté dans la partie arrière droite du dossier du modèle Range Rover L322. La structure est adaptée aux guides et mécanismes de réglage d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver la géométrie d'origine des sièges. Grâce à cela, l'appui-tête fonctionne avec la banquette de série, ne nécessitant aucune modification de la sellerie ni intervention sur la structure du dossier.

Matériau et finition

La caractéristique clé du produit est sa finition en cuir noir perforé, typique des versions d'équipement supérieures du Range Rover. La perforation améliore la circulation de l'air au niveau du contact avec la tête et la nuque, ce qui augmente le confort d'utilisation dans des conditions de température variées. Parallèlement, la surface en cuir s'intègre parfaitement au style de l'intérieur luxueux, tout en conservant une cohérence avec les autres éléments de la sellerie.

Fonction et confort d'utilisation

Le coussin de l'appui-tête, correctement profilé, soutient la colonne cervicale, améliorant ainsi l'ergonomie de la position assise sur la banquette arrière. Un réglage approprié de l'appui-tête réduit la fatigue de la nuque lors des longs trajets et influence la sensation subjective de confort des passagers. La structure prévue pour le côté arrière droit permet un ajustement précis de la hauteur à la morphologie de l'utilisateur, conformément aux spécifications d'origine du constructeur.

Caractéristiques du produit d'occasion

L'élément provient d'un démontage, ce qui en fait un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix attractif. L'appui-tête d'occasion permet de conserver la cohérence des matériaux et des couleurs avec les autres éléments de l'intérieur, ce qui est particulièrement important lors du remplacement ponctuel de composants individuels de la sellerie. C'est une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'un appui-tête endommagé ou la restauration de la complétude de la banquette arrière.

Intégration avec l'intérieur du Range Rover

En tant que pièce de la catégorie Appuis-tête, le produit a été développé dans le but de préserver le caractère d'usine de l'habitacle du Land Rover. La forme, les proportions et le mode de fixation sont conformes au design d'origine, ce qui facilite le montage et minimise le risque de décalage visuel. Grâce à cela, l'appui-tête s'harmonise bien avec les panneaux de porte, les dossiers et le ciel de pavillon, restaurant ainsi l'aspect cohérent de la zone passagers arrière. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des sièges arrière de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des appuis-tête supplémentaires, des supports ou des éléments de réglage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Appuis-tête Land Rover. Pour les conducteurs intéressés par l'optimisation des coûts d'entretien et l'utilisation de pièces d'occasion éprouvées, vous trouverez des informations utiles sur l'approche des réparations et de l'exploitation dans l'article Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation, qui montre comment planifier consciemment les réparations en utilisant des composants du marché secondaire.