BMW X3 G01 Appui-Tête Siège Avant Beige Gauche Droit 7470247

Appui-tête de siège avant BMW X3 G01 couleur beige est un élément d'équipement intérieur d'origine, conçu pour être installé du côté conducteur ou passager. Cet appui-tête d'usine assure une finition intérieure cohérente et un bon soutien de la tête, ce qui contribue au confort et à la sécurité pendant la conduite.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7470247
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7470247
• Nombres substituables: 7470247, 52107470247
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Appui-têtes, accoudoirs

Utilisation et compatibilité avec BMW X3 G01

L'appui-tête présenté a été spécialement conçu pour le modèle BMW X3 G01 et est destiné à être monté sur les sièges avant, aussi bien à gauche qu'à droite. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine BMW, un bon ajustement avec les glissières et le mécanisme de réglage en hauteur est assuré, ce qui facilite le montage et l'utilisation ultérieure. La couleur beige permet une adaptation esthétique aux garnitures claires, restaurant un aspect intérieur uniforme après le remplacement d'un élément endommagé ou manquant. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations après sinistre, la rénovation de l'habitacle ou la complétion de l'équipement d'origine.

Structure et fonction de l'appui-tête

L'appui-tête de siège avant joue un rôle clé en termes d'ergonomie et de protection de la colonne cervicale. La conception a été développée pour :

• assurer un soutien stable de la tête dans les positions assises typiques,
• fonctionner avec le mécanisme de réglage en hauteur du siège,
• maintenir une rigidité appropriée tout en assurant le confort. La fabrication d'origine conforme aux normes BMW garantit que l'appui-tête fonctionne avec les glissières et les éléments de fixation d'usine, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements.

État de l'élément et utilisation en service

Il s'agit d'une pièce de la catégorie Appuis-tête en état d'occasion, ce qui en fait un choix pratique pour les réparations de service où la conformité à l'équipement d'usine et un coût raisonnable sont importants. Ce type d'élément sera utile dans les situations où :

• l'appui-tête d'origine a subi des dommages mécaniques,
• un remplacement est nécessaire après l'activation des systèmes de sécurité,
• l'équipement intérieur manquant est complété. Grâce à la préservation de la géométrie et des fixations d'origine, l'appui-tête peut être intégré à la configuration de sièges existante sans intervention sur la structure des assises ou des dossiers.

Avantages de l'utilisation d'un appui-tête d'origine

Choisir un appui-tête d'origine pour BMW X3 G01 permet de maintenir la cohérence technique et visuelle de l'intérieur. Les avantages les plus importants comprennent :

• ajustement d'usine à la structure des sièges avant,
• maintien d'une couleur beige uniforme dans l'habitacle,
• compatibilité avec les glissières et le réglage en hauteur existants,
• possibilité d'utilisation dans les réparations professionnelles de carrosserie-peinture et de service. Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs soucieux de maintenir le caractère d'origine de l'intérieur BMW et pour les ateliers spécialisés dans la marque.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des sièges avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des appuis-tête supplémentaires, des supports compatibles ou des modules de dossier complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Appuis-tête BMW. Pour mieux planifier les travaux de service sur le véhicule et comprendre les relations entre les différents systèmes, un matériel décrivant le diagnostic et la sélection des composants par numéros de catalogue peut être utile – des informations détaillées sont disponibles dans l'article Système d'alimentation en carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.