BMW X5 F15 Appuie-Tête En Cuir LCCY Canberrabeige Arrière Gauche Droite 7349413

BMW X5 F15 Appui-tête en cuir LCCY Canberrabeige Arrière Gauche Droite est un élément d'équipement intérieur d'origine, destiné à la banquette arrière de ce modèle. La finition en cuir dans la teinte Canberrabeige LCCY assure la cohérence avec la sellerie d'usine et une adaptation esthétique aux autres éléments de l'habitacle. C'est un choix pratique pour les utilisateurs qui souhaitent conserver le caractère d'origine de l'intérieur tout en assurant le confort des passagers arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7349413
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7349413
• Nombres substituables: 7349413, 52207349413
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Appui-têtes, accoudoirs

Usage et compatibilité avec le BMW X5 F15

L'appui-tête présenté a été spécialement conçu pour le modèle BMW X5 F15, ce qui garantit une adaptation parfaite à la structure de la banquette arrière. L'élément est prévu pour être monté sur le côté gauche ou droit de la rangée de sièges arrière, permettant ainsi de remplacer un appui-tête manquant ou usé sans modifier l'installation d'origine.

Son origine BMW garantit le respect de la géométrie, de la hauteur et de la forme adéquates du soutien de tête, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité des passagers.

Structure et matériau de l'appui-tête

L'appui-tête appartient à la catégorie Appuis-tête et est fabriqué en cuir dans la couleur Canberrabeige LCCY, caractéristique des intérieurs BMW clairs et élégants. Le cuir offre une surface agréable au toucher, facile à entretenir au quotidien et résistante aux contraintes d'utilisation courantes, telles que le contact fréquent avec les vêtements ou les variations de température dans l'habitacle.

La structure de l'appui-tête a été conçue pour offrir un soutien stable de la tête et une rigidité appropriée tout en conservant le confort. Ainsi, l'élément s'intègre bien au dossier de la banquette arrière, sans provoquer de jeu ou de vibrations indésirables pendant la conduite.

Fonctionnalité et confort d'utilisation

L'utilisation d'un appui-tête en cuir d'origine à l'arrière de l'habitacle améliore l'ergonomie des trajets pour les passagers arrière. Le coussinage correctement profilé aide à maintenir une bonne position de la tête, ce qui est essentiel pour les longs trajets et lors des manœuvres brusques.

Le remplacement d'un appui-tête usé ou endommagé par un élément d'origine permet de :

• maintenir un aspect de sellerie cohérent dans tout l'habitacle,
• préserver les paramètres de confort d'origine des sièges,
• éviter les problèmes d'adaptation typiques des pièces universelles de remplacement.

Pourquoi choisir un appui-tête en cuir BMW d'origine

L'appui-tête en cuir d'origine de couleur Canberrabeige LCCY est une solution pour les utilisateurs qui attendent une conformité avec le standard d'usine BMW et souhaitent maintenir l'intérieur du véhicule dans une configuration proche de son état de sortie d'usine. L'utilisation d'une pièce OEM permet un remplacement économique tout en conservant la qualité de fabrication caractéristique de la marque.

C'est une solution particulièrement avantageuse dans les situations où un seul appui-tête a été endommagé ou lorsqu'il est nécessaire de remplacer un élément manquant après une modernisation de l'intérieur.

Complétez votre intérieur avec d'autres appuis-tête BMW

Si vous recherchez également d'autres appuis-tête pour ce modèle, il est conseillé de consulter l'offre complète, qui comprend différentes variantes de cette catégorie dédiées à la marque BMW. Rendez-vous dans la section appuis-tête BMW pour choisir les éléments adaptés à la configuration de votre intérieur.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de la modernisation de leur voiture – y compris l'impact des éléments d'équipement et de suspension sur le confort de conduite – un guide expliquant les différences entre les suspensions standard et sport, ainsi que le choix de composants d'occasion, peut être utile. Vous trouverez plus d'informations dans l'article « Suspension standard vs sport – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ? ».