Ford Ranger Wildtrak MK6 Alternateur 210 Amp 2.2 3.2 TDCi EB3T-10300-DB

Ford Ranger Wildtrak MK6 Alternateur 210 Amp 2.2 3.2 TDCi est un élément performant du système de charge, conçu spécifiquement pour les moteurs TDCi. Grâce à sa haute capacité de courant et à son adaptation à l'installation électrique d'origine Ford, ce composant assure une alimentation stable de tous les récepteurs, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires soumis à une utilisation intensive. En tant que composant d'origine de la marque Ford dans la catégorie Alternateurs et générateurs, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle du système de charge.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2148360
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2148360
• Nombres substituables: EB3T-10300-DB, EB3T10300DB, 2148360
• Type de pièce: Alternateur
• Catégorie: Alternateurs, composants

Destination et compatibilité avec le Ford Ranger Wildtrak MK6

L'alternateur présenté a été développé pour être utilisé dans le Ford Ranger Wildtrak MK6 équipé de moteurs diesel TDCi. Sa conception est adaptée aux caractéristiques de fonctionnement des groupes motopropulseurs de ce modèle, ce qui se traduit par une collaboration correcte avec l'électronique du véhicule, la gestion moteur et les systèmes de sécurité. Son origine d'origine Ford favorise un ajustement précis avec les fixations dans le compartiment moteur ainsi qu'un acheminement correct des câbles d'alimentation. Grâce à cela, l'alternateur peut être monté à la place du composant d'usine sans nécessiter de modifications de l'installation, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule et le risque d'erreurs de montage.

Caractéristiques de fonctionnement de l'alternateur 210 A

L'alternateur d'une capacité de 210 A est destiné aux véhicules dont le système électrique est fortement sollicité – cela concerne aussi bien l'équipement de série que les récepteurs supplémentaires montés dans les véhicules utilitaires. La haute capacité de courant permet une alimentation stable, entre autres, des systèmes de confort, de l'éclairage, de l'électronique embarquée et de la batterie, même lors d'un fonctionnement à bas régime. Les principaux avantages de ce modèle sont :

• une courbe de charge conçue par le constructeur du véhicule,
• une réserve de courant appropriée pour les récepteurs supplémentaires,
• une compatibilité avec la gestion et l'installation électrique d'origine du Ford Ranger Wildtrak MK6. De tels paramètres font que l'alternateur fonctionne bien aussi bien dans l'exploitation quotidienne que dans les applications de flotte ou tout-terrain, où le système de charge travaille dans des conditions de charge variables.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'alternateur proposé est une pièce d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule de la marque Ford. Le choix d'un composant d'origine d'occasion est souvent une solution avantageuse lorsque vous souhaitez conserver les spécifications d'usine du véhicule tout en optimisant les coûts de réparation. Ce type de composant conserve la conception et les paramètres prévus par le constructeur, ce qui favorise une intégration sans problème avec le système électrique existant. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard du système de charge – état des câbles, des connexions de masse et de la batterie – afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'alternateur et d'assurer un fonctionnement stable de l'ensemble du système.

Application professionnelle dans le système de charge

L'alternateur de cette série est destiné aux réparations professionnelles sur les véhicules utilitaires, où la fiabilité et la répétabilité des paramètres sont essentielles. Il convient aussi bien aux services spécialisés dans la marque Ford qu'aux ateliers généraux qui entretiennent des flottes de véhicules tout-terrain et utilitaires. En pratique, cela signifie :

• un diagnostic plus facile grâce au maintien de la configuration d'usine,
• un risque moindre d'incompatibilité avec l'installation électrique,
• la possibilité d'utilisation dans des véhicules exploités intensivement, où le système de charge travaille sous une charge constante. Pour les utilisateurs de Ford Ranger Wildtrak MK6, c'est une solution qui permet de rétablir une charge correcte de la batterie et une alimentation stable de l'électronique sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains.

Extension du système de charge et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des générateurs supplémentaires, des alternateurs d'une autre capacité ou des éléments de fixation associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Alternateurs et générateurs Ford. Lors de l'extension ou de la modification des systèmes de propulsion et de suralimentation, il vaut également la peine d'élargir ses connaissances sur l'augmentation sécurisée de la puissance du moteur et le choix des composants d'occasion. Dans ce contexte, un article décrivant les aspects pratiques de l'achat de turbocompresseurs et de la modification des groupes motopropulseurs peut être utile – découvrez comment augmenter la puissance de l'Audi RS3 en toute sécurité en achetant des turbocompresseurs d'occasion.

Résumé

Ford Ranger Wildtrak MK6 Alternateur 210 Amp 2.2 3.2 TDCi est un élément d'origine du système de charge de l'offre Ford, destiné aux moteurs TDCi de ce modèle. Sa haute capacité de courant, son adaptation à l'installation d'usine et sa possibilité d'utilisation dans des véhicules exploités intensivement en font un choix pratique pour une réparation professionnelle du système électrique. Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence avec les spécifications d'usine du véhicule, il constitue une base solide pour rétablir la pleine fonctionnalité du système de charge.