Ford Kuga MK3 C-Max Mondeo MK4 Alternateur 2.0 TDCi 150A AV6N-10300-MD

Ford Kuga MK3 C-Max Mondeo MK4 Alternateur 2.0 TDCi 150A est un composant d'origine issu de la catégorie Alternateurs et générateurs, conçu pour le système de charge des modèles Ford populaires équipés du moteur 2.0 TDCi. Cet alternateur d'occasion d'une capacité de 150A assure une alimentation stable du système électrique du véhicule ainsi qu'une charge correcte de la batterie, ce qui est crucial pour le fonctionnement fiable des systèmes embarqués modernes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1762377
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1762377
• Nombres substituables: AV6N-10300-MD, AV6N10300MD, 1762377
• Type de pièce: Alternateur
• Catégorie: Alternateurs, composants

Application et fonction de l'alternateur

L'alternateur présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité 2.0 TDCi dans les modèles Ford Kuga MK3, C-Max et Mondeo MK4, où il est responsable de la conversion de l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique. La haute capacité de courant de 150A permet un fonctionnement stable des récepteurs tels que le système d'injection, les calculateurs moteur, les systèmes de sécurité, l'éclairage, le chauffage ou les systèmes multimédias avancés. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine de Ford, l'alternateur conserve des paramètres de fonctionnement corrects sur toute la plage de régime moteur, maintenant une tension de charge appropriée même sous une forte charge électrique. Ceci est particulièrement important dans les voitures équipées de nombreux systèmes de confort et de sécurité qui nécessitent une alimentation constante et stable.

Avantages de l'utilisation d'un alternateur Ford d'origine

L'utilisation d'un alternateur issu de la même famille de conception que l'élément d'usine garantit :

• Une compatibilité de montage élevée – maintien des points de fixation d'origine ainsi que du positionnement correct des poulies et des connecteurs électriques.
• Un ajustement approprié des paramètres de fonctionnement – caractéristiques de charge adaptées aux exigences du moteur 2.0 TDCi et de l'électronique Ford.
• Une cohérence avec le contrôle d'usine – une collaboration correcte avec le système de gestion de l'énergie du véhicule. Pour l'utilisateur, cela signifie une réduction du risque de problèmes de charge, de messages d'erreur sur le tableau de bord ou de fonctionnement instable du système électrique. Le choix d'un alternateur d'origine de la catégorie Alternateurs et générateurs est une solution techniquement sûre et prévisible à l'usage.

Caractéristiques du composant utilisé

L'alternateur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet en pratique une réparation économique du système de charge tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi lorsque la priorité est de combiner des coûts raisonnables avec le maintien de la conception et des paramètres de fonctionnement d'usine. Un alternateur de ce type conviendra aussi bien comme remplacement d'une unité défectueuse que comme élément utilisé lors d'un entretien complet du système de propulsion dans des voitures utilisées intensivement. Correctement sélectionné en fonction du modèle de véhicule et du moteur, il réduit le temps d'immobilisation de la voiture et facilite les travaux d'entretien.

Alternateurs et générateurs Ford – extension et entretien du système de charge

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des poulies, des tendeurs de courroie ou des unités de production d'énergie supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Alternateurs et générateurs Ford.

Support technique et connaissances sur les systèmes de propulsion

Lors du travail avec des unités diesel avancées et leurs accessoires – y compris les alternateurs, turbocompresseurs et systèmes d'injection – il est utile d'utiliser des sources de connaissances fiables. Pour approfondir le sujet de la remise en état des moteurs diesel, de leurs pannes typiques et de l'influence des accessoires sur la culture de fonctionnement de l'unité motrice, l'article Une seconde vie pour le moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI peut s'avérer utile, montrant comment des composants correctement sélectionnés peuvent restaurer l'efficacité de constructions avancées.

Résumé

Ford Kuga MK3 C-Max Mondeo MK4 Alternateur 2.0 TDCi 150A est une solution pratique pour les conducteurs et les services qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de charge tout en conservant le concept de conception d'usine. L'origine d'origine de la gamme Ford et l'adéquation avec le moteur 2.0 TDCi favorisent un montage sans problème et un fonctionnement prévisible au quotidien.