BMW F30 Aile Latérale F31 Avant Gauche Melbourne Red Metallic - A75

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

Aile Avant Gauche BMW F30 Melbourne Red Rouge Métallisé - A75 est une pièce de carrosserie d'origine du groupe ailes avant, conçue pour être montée sur le côté avant gauche du véhicule. La peinture dans la teinte Melbourne Red Metallic - A75 permet de maintenir la cohérence des couleurs de la carrosserie et de limiter l'étendue des travaux de peinture supplémentaires. Une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux pour les réparations après accident et pour la restauration précise de la ligne de carrosserie d'origine de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7438439-MRT
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7438439
• Nombres substituables: 7438439, 41007438439, 7298027, 41357298027
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Melbourne Red Metallic - A75
• Catégorie: Ailes

Usage et compatibilité avec la BMW F30

L'aile avant gauche présentée a été spécialement conçue pour la structure de carrosserie de la BMW Série F30. Le profilage adéquat des bords, des nervures et des zones de montage assure un ajustement correct avec le capot, le pare-chocs, les portes et les éléments de fixation dans le compartiment avant. Grâce à cela, après le montage, il est possible de conserver les jeux et la géométrie d'origine, ce qui est important tant sur le plan esthétique qu'aérodynamique.

Couleur Melbourne Red Metallic - A75

La couleur d'origine Melbourne Red Metallic - A75 est une teinte rouge caractéristique et dynamique avec un effet métallique, souvent choisie pour les versions au caractère plus sportif. L'utilisation d'une aile déjà peinte dans cette couleur permet dans de nombreux cas de se limiter à un ajustement local du revêtement, plutôt qu'à une peinture complète de la pièce à partir de zéro. C'est une solution avantageuse en termes de coûts et de temps, en particulier pour les réparations ponctuelles.

Caractéristiques techniques et montage

L'aile est destinée au montage dans la partie avant gauche de la carrosserie, en respectant les points de fixation d'origine prévus par le fabricant. La conception de la pièce coopère avec les supports, les passages de roue et les protections d'origine, ce qui facilite le montage en conditions de service et d'atelier. Le poids approprié du composant contribue à maintenir une répartition correcte des masses au niveau de l'essieu avant et n'introduit pas de changements indésirables dans les caractéristiques de la carrosserie.

Avantages de l'utilisation d'une aile BMW d'origine

L'utilisation d'une aile d'origine de la série F30 permet de maintenir la cohérence structurelle de la carrosserie et d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange, tels que des nervures imprécises ou la nécessité de modifier les fixations. Ceci est particulièrement important lors de la réparation de véhicules où la préservation de la valeur résiduelle et la conformité à la documentation de service sont essentielles. Une pièce OEM d'occasion représente un compromis entre qualité et coût, permettant une réparation professionnelle sans surcharger le budget.

Sélection des autres éléments et informations supplémentaires

Lors du remplacement de l'aile avant gauche, il convient de prêter attention à l'état des composants de carrosserie adjacents, tels que les passages de roue, les supports ou les protections, afin que l'ensemble de l'avant du véhicule fonctionne comme un système cohérent. Si vous avez besoin d'autres éléments du groupe carrosserie, en particulier ceux compatibles avec la série F, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ailes avant BMW.

Si vous prévoyez des travaux plus importants sur le véhicule, y compris sur le système de roulement, un document discutant des différences entre la suspension standard et sportive, ainsi que de la sélection de composants d'occasion, peut être utile – vous trouverez les détails dans l'article Suspension standard vs sportive – différences de construction et sélection de pièces d'occasion.