BMW F10 F11 Aile Avant Droite Panneau latéral Noir Saphir - 475

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

BMW F10 F11 Aile Avant Droite Panneau latéral Noir Saphir - 475 est un élément de carrosserie d'origine appartenant au groupe Ailes avant, conçu pour être monté sur le côté avant droit du véhicule. La peinture dans la teinte Black Sapphire Metallic permet une adaptation cohérente à la couleur d'origine de la carrosserie BMW, facilitant ainsi les réparations après accident ou le remplacement d'un élément endommagé sans modifications inutiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7248660-BS1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7248660
• Nombres substituables: 41357248660, 7248660, 41357207202, 7207202
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Ailes

Destination et compatibilité avec la BMW F10

L'aile droite présentée a été conçue spécifiquement pour la partie avant de la carrosserie de la BMW Série 5 F10. La structure correspond aux points de fixation d'usine, ce qui favorise un ajustement précis avec le capot, le pare-chocs, les portières et les autres panneaux latéraux. Grâce à cela, après un montage correct, la ligne de carrosserie et la géométrie des jeux sont parfaitement respectées.

Couleur Black Sapphire Metallic – avantages pour la réparation

La peinture d'usine dans la teinte Black Sapphire Metallic - 475 limite l'étendue des travaux de peinture, surtout lorsque le véhicule possède le même code couleur. Dans de nombreux cas, un simple ajustement et un polissage suffisent, ce qui réduit le temps de réparation et les coûts de remise en état. Le revêtement métallisé assure un effet visuel cohérent avec les autres éléments de carrosserie de la même couleur.

Caractéristiques techniques et montage

L'aile appartient au groupe des éléments de carrosserie montés dans la zone de l'angle avant droit du véhicule. Sa géométrie est adaptée au système de fixation d'usine BMW, ce qui facilite le montage en atelier. Le poids de l'élément, correctement équilibré, favorise le maintien d'une répartition des charges appropriée dans la structure de la carrosserie, tout en permettant une manipulation aisée de la pièce lors de l'ajustement.

État et utilisation dans les réparations de carrosserie

L'élément est dans un état d'occasion, ce qui en fait une solution pratique pour les réparations après accident, où le rapport coût-qualité est primordial. L'origine BMW garantit le maintien de la rigidité d'usine de la carrosserie ainsi que la compatibilité avec les autres composants, tels que les fixations internes, les passages de roue ou les protections.

Aide au choix et à la configuration BMW

En cas de doute sur la compatibilité avec une version d'équipement ou une année spécifique de la BMW F10, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant et aux numéros de remplacement disponibles dans la section des spécifications techniques – cela facilite l'identification sans équivoque de la pièce et minimise le risque d'incompatibilité.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux droits et gauches, des revêtements ou des protections supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ailes avant BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par les différences entre les éléments de carrosserie standard et les versions sport M et M Performance, y compris la portée de l'utilisation de composants d'occasion dans le tuning et les réparations, l'article BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants classiques ? peut s'avérer utile, car il traite notamment de la carrosserie, de la suspension et d'autres composants clés.