BMW Z4 E85 Panneau Latéral Arrière Gauche Aile Toledoblau Toledo Blau 482

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

Aile arrière gauche BMW E85 Z4 Toledoblau - 482 est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie Garde-boue et passages de roue arrière, conçue pour être montée sur le côté arrière gauche du véhicule. Conservant la couleur d'origine Toledoblau Metallic - 482, elle permet de maintenir la ligne stylistique cohérente du roadster BMW Z4 E85 sans compromis visuel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7151639-TDB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7151639
• Nombres substituables: 41357151639, 7151639, 41357077167, 7077167
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Aile
• Couleur: Toledoblau Metallic - 482
• Catégorie: Ailes

Destination et compatibilité avec la BMW Z4 E85

L'aile présentée a été conçue comme une pièce de carrosserie à monter dans la zone de l'aile arrière gauche, conformément à la géométrie d'origine de la BMW Z4 E85. Le profilage adéquat des bords, des nervures et des lignes de fixation facilite un ajustement correct avec le pare-chocs arrière, le couvercle de coffre et la ligne des seuils, ce qui simplifie le travail de carrosserie et réduit la nécessité de modifications supplémentaires.

Couleur Toledoblau Metallic - 482 et aspects de peinture

L'aile est finie dans la teinte Toledoblau Metallic - 482, caractéristique de la palette de peintures BMW. Pour les ateliers de carrosserie et de peinture, cela signifie la possibilité d'un ajustement précis de la couche de peinture aux autres éléments de la carrosserie, en conservant la structure métallique et la profondeur de couleur appropriée. Dans de nombreux cas, cela permet de limiter la zone de peinture aux zones de jonction, ce qui réduit le temps de réparation et les coûts de matériaux.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

En tant que pièce du marché secondaire, l'aile provient d'un démontage et constitue une solution pratique dans les situations où le remplacement d'un fragment endommagé du revêtement arrière est nécessaire. Un composant de carrosserie d'occasion permet de conserver la structure d'origine des fixations et l'épaisseur d'origine de la tôle, ce qui est important lors des réparations après accident et pour redonner au véhicule son état conforme aux spécifications du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'une aile arrière d'origine

L'utilisation d'une aile arrière d'origine sur une BMW Z4 E85 offre plusieurs avantages pratiques :

• conservation de la géométrie d'origine de la carrosserie dans la zone de l'aile arrière gauche,
• ajustement facilité aux points de montage existants et aux éléments adjacents,
• cohérence visuelle avec les autres panneaux de carrosserie de couleur Toledoblau Metallic,
• possibilité d'utiliser la pièce dans les réparations de carrosserie sans nécessiter de modifications structurelles.

Utilisation dans les réparations et les restaurations de BMW

L'aile arrière gauche pour BMW Z4 E85 sera idéale aussi bien pour les réparations standard après accident que pour les projets de restauration où la préservation du caractère d'origine de la carrosserie est importante. Étant donné que la pièce appartient à la catégorie Garde-boue et passages de roue arrière, elle peut être efficacement combinée avec d'autres composants de cette zone de la carrosserie, ce qui facilite la reconstruction complète de la partie arrière du véhicule.

Si vous effectuez des travaux de carrosserie plus importants sur votre BMW et que vous avez besoin d'éléments supplémentaires pour le revêtement arrière, les passages de roue ou les panneaux dans la même zone de la carrosserie, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garde-boue et passages de roue arrière BMW.

Pour les propriétaires de BMW prévoyant une personnalisation supplémentaire du véhicule – par exemple, en modernisant l'intérieur et en améliorant l'ergonomie du poste de conduite – un article décrivant le choix et le remplacement du volant par une version sport ou premium peut être utile, disponible ici : Personnalisation et ergonomie – quand vaut-il la peine de remplacer le volant par un modèle premium ?.