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Mini R50 Panneau Latéral Aile Avant Droite Royal Grey Gris Métallisé - A48
SKU: 7037438-ROG1
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Mini R50 Garde-boue Avant Droit Royal Grey Gris Métallisé - A48 est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie Garde-boues avant, destinée à être montée sur le côté droit de la partie avant du véhicule. Conservant la couleur Royal Grey Metallic - A48, il permet une réparation esthétique et techniquement correcte de la carrosserie sans avoir à repeindre tout le flanc de la voiture, à condition que la teinte soit conforme au reste de la carrosserie.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7037438-ROG1
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7037438
- Nombres substituables: 41217037438, 7037438, 24007525323, 7525323, 24007525324, 7525324
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Couleur: Royal Grey Metallic - A48
- Catégorie: Ailes
Usage et compatibilité
Le garde-boue présenté a été spécialement conçu pour les modèles Mini de la série R50, en tenant compte de la forme d'origine du passage de roue, de la ligne du capot et du pare-chocs. Son emplacement sur le véhicule est à l'avant, côté droit, ce qui assure un bon ajustement avec le phare, la porte et les baguettes de seuil. Grâce au respect de la géométrie d'origine, la pièce ne nécessite aucune modification supplémentaire de la tôle après un montage correct.
Couleur et finition Royal Grey Metallic - A48
La couleur Royal Grey Metallic - A48 est une peinture métallisée grise caractéristique utilisée par Mini, qui confère à la carrosserie un aspect sobre mais moderne. L'utilisation de la teinte d'origine facilite l'adaptation à la couche de peinture existante du véhicule, ce qui réduit au minimum l'étendue des travaux de peinture éventuels. La structure métallisée de la peinture assure une cohérence de la réflexion de la lumière au contact du capot, des portes et du pare-chocs.
Caractéristiques techniques et montage
Le garde-boue fait partie des éléments structurels de la carrosserie responsables de la protection de la roue, du tracé de la ligne de carrosserie et de la protection contre la saleté et l'eau projetées par le pneu. La conception prévoit des points de fixation d'origine à la carrosserie, ce qui permet de le monter à la place de la pièce endommagée sans intervention sur la structure du véhicule. Les trous de montage, les nervures et les bords sont conformes au design original de Mini, ce qui facilite le travail du carrossier et réduit le temps de réparation.
En tant que pièce d'occasion, le garde-boue représente un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Avec une préparation de surface et un montage appropriés, il est possible d'obtenir un résultat final esthétique, comparable à l'état d'origine de la carrosserie.
Application pratique et avantages du remplacement
Le remplacement du garde-boue avant droit est recommandé en cas de dommages post-accidentels, de corrosion des bords du passage de roue ou de déformations rendant difficile le bon alignement des jeux entre les éléments de carrosserie. L'utilisation d'un garde-boue Mini d'origine de la catégorie Garde-boues avant permet de :
- restaurer la ligne de carrosserie correcte et la symétrie de l'avant du véhicule,
- assurer le bon écoulement de l'air et de l'eau autour du passage de roue,
- maintenir la compatibilité avec les passages de roue, les protections et les fixations d'origine,
- limiter l'étendue du masticage et de l'ajustement de la pièce lors de la réparation.
Informations supplémentaires et sélection de pièces
La pièce possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique de la Mini R50. En cas de doute lors de la sélection, il est conseillé de comparer l'emplacement sur le véhicule, la couleur de la peinture et le type de carrosserie pour éviter un mauvais ajustement. L'état d'occasion signifie que le garde-boue provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'origine du fabricant tout en réduisant les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve.
Si vous prévoyez une réparation complète de l'avant de la carrosserie de votre Mini et avez également besoin d'autres éléments de carrosserie de ce groupe, tels que des panneaux supplémentaires ou un élément symétrique côté conducteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garde-boues avant Mini.
Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de la technologie des véhicules, y compris les solutions de transmission intégrale et leur entretien, un article décrivant les différents systèmes AWD peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le matériel xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD.
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