BMW X3 E83 Panneau Latéral D'Aile Avant Gauche Black Sapphire Metallic - 475

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

BMW X3 E83 Panneau Latéral D'Aile Avant Gauche Black Sapphire Metallic - 475 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Ailes avant, conçu pour être monté sur le côté gauche de la partie avant du véhicule. Conservé dans sa couleur d'usine Black Sapphire Metallic - 475, il permet une réparation visuellement cohérente de la carrosserie sans avoir à modifier la conception de la peinture de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3405921-BS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3405921
• Nombres substituables: 41353405921, 3405921, 41353405923, 3405923
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Ailes

Destination et fonction dans la carrosserie de la BMW X3 E83

L'aile avant gauche présentée a été conçue spécifiquement pour la BMW X3 E83, en respectant la géométrie et les points de fixation d'usine. Elle est responsable du bon profilage de la ligne de carrosserie à l'avant de la voiture, en s'intégrant parfaitement avec le capot, le pare-chocs, le phare et la porte conducteur. Grâce à cela, après le montage, il est possible d'obtenir des écartements réguliers, un ajustement stable et de préserver l'aérodynamisme d'origine du véhicule.

Couleur Black Sapphire Metallic - 475 et aspects de peinture

L'aile est finie dans la couleur Black Sapphire Metallic - 475, ce qui facilite l'adaptation à la peinture d'usine BMW. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie la possibilité de limiter l'étendue des travaux de peinture, notamment lors de réparations locales. Le noir métallisé masque bien les légères différences de teinte tout en conservant l'aspect élégant et caractéristique de la carrosserie propre à cette version de couleur.

Paramètres de montage et ajustement

L'aile est destinée à être montée sur la partie avant gauche du véhicule, conformément à la structure de conception d'usine de la BMW X3 E83. La conception de l'élément permet d'utiliser les points de fixation de série, ce qui facilite les travaux de carrosserie et permet un réglage précis par rapport aux autres panneaux de carrosserie. Le poids de l'élément, correctement sélectionné, favorise le maintien d'une répartition correcte des charges au niveau de la partie avant de la carrosserie.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

En tant que pièce d'occasion, cette aile constitue une solution pratique pour les réparations après accident ou le remplacement d'éléments corrodés. Elle permet une reconstruction économique de la carrosserie tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est particulièrement apprécié dans les ateliers spécialisés dans la marque BMW, où la conformité structurelle et la possibilité d'un montage rapide sans modifications sont essentielles.

Avantages de l'utilisation d'une aile avant d'origine

L'utilisation de l'aile avant gauche d'usine sur une BMW X3 E83 garantit :

• la préservation de la ligne de carrosserie d'origine et des nervures caractéristiques,
• un ajustement correct avec le capot, le pare-chocs et la porte conducteur,
• un réglage plus facile des écartements et de l'ajustement des éléments,
• une cohérence de couleur avec la peinture Black Sapphire Metallic - 475,
• la possibilité d'utiliser les points de fixation de série.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des panneaux supplémentaires, des protections ou d'autres ailes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ailes avant BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de la construction du véhicule et des relations entre la carrosserie et la conduite, l'article décrivant le fonctionnement du système de direction, les symptômes d'usure et des exemples d'éléments d'entretien peut être utile – vous le trouverez ici : Système de direction et assistance – comment ça fonctionne et que peut-il tomber en panne ?.