Land Rover Discovery Sport L550 Moteur Nu AJ20P3 269CV 19 000 km, GARANTIE
SKU: LR178207
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Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Land Rover Discovery Sport L550 Moteur Nu AJ20P3 269CV 19 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion destiné aux groupes motopropulseurs modernes Land Rover. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur techniquement avancé, offrant une puissance élevée, tout en gardant le contrôle sur les coûts de réparation. Grâce à la configuration du bloc nu, il est possible de transférer de manière flexible les accessoires de l'unité précédente, en adaptant le moteur aux spécifications précises du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: LR178207
- Marque: Land Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: LR178207
- Nombres substituables: LR178207, R3P36006AA, R3P-36006-AA
- Type de carburant: Essence
- Nombre de cylindres: 3
- Type de pièce: Moteur à bloc long
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: AJ20P3
- Kilométrage: 19 000
Caractéristiques techniques du bloc AJ20P3
Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une conception essence moderne. Ce type de configuration permet d'obtenir un compromis avantageux entre puissance, agrément de conduite et poids du groupe motopropulseur. Le code AJ20P3 désigne une famille spécifique de moteurs utilisés dans le Land Rover Discovery Sport L550, ce qui facilite l'adaptation précise au véhicule ainsi que la vérification de la compatibilité selon les numéros de série et les données du catalogue. Le bloc nu signifie que l'utilisateur utilise les accessoires existants (notamment les éléments d'admission, d'échappement, du système de carburant ou électrique) de l'unité précédente, ce qui permet d'optimiser les coûts et de conserver une configuration conforme à l'équipement spécifique de la voiture. Cette forme est particulièrement avantageuse lors de réparations professionnelles, où la possibilité de contrôler chaque étape du montage est primordiale.
Destination et application dans le Land Rover Discovery Sport L550
Le moteur AJ20P3 a été conçu pour les systèmes de propulsion modernes Land Rover, où la dynamique et l'efficacité énergétique sont essentielles. La version de 269 ch assure un caractère résolument sportif, fonctionnant parfaitement avec les systèmes de transmission avancés et les systèmes de traction utilisés dans le Discovery Sport L550. Le bloc d'occasion sera idéal dans les situations où l'unité précédente a subi des dommages mécaniques graves ou nécessiterait une révision générale non rentable. L'utilisation d'un bloc complet avec culasse permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule tout en conservant une grande cohérence avec la construction d'usine. C'est une solution volontiers choisie par les ateliers spécialisés dans la marque Land Rover, qui attendent un processus de montage prévisible et une intégration facile avec l'électronique du véhicule.
Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion
Le choix d'un bloc d'occasion de la famille AJ20P3 est un moyen de réduire considérablement les coûts de réparation tout en conservant l'architecture d'origine du groupe motopropulseur. Par rapport à une remise à neuf complète d'un moteur endommagé, le montage d'un bloc complet permet souvent de :
- réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier,
- limiter le risque d'échec lors de réparations complexes du bloc ou de la culasse,
- maintenir la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité,
- mieux planifier le budget de réparation grâce à une étendue de travaux prévisible. Un avantage supplémentaire est la possibilité d'utiliser les accessoires existants, ce qui facilite le maintien de la compatibilité avec l'installation électrique, le calculateur moteur et les systèmes auxiliaires. Pour de nombreux utilisateurs et services, il s'agit d'une solution pratique et techniquement justifiée qui permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule sans avoir à investir dans une unité neuve d'usine.
Sélection, vérification et aspects du montage
Afin de sélectionner correctement le bloc pour un exemplaire spécifique de Discovery Sport L550, il est recommandé de vérifier la compatibilité selon le code moteur, les données du catalogue et la documentation du véhicule. Un montage professionnel doit inclure une vérification approfondie de l'état des accessoires, des joints, du système de refroidissement et de lubrification, ainsi qu'une mise à jour du logiciel du calculateur si cela est requis par le constructeur. Dans le cas des unités d'occasion, il est également crucial de bien préparer le premier démarrage après le montage : remplissage correct avec les fluides d'exploitation, purge des systèmes et contrôle des paramètres de fonctionnement lors du démarrage. Une telle approche minimise le risque d'anomalies et permet d'exploiter pleinement le potentiel de cette unité essence haute puissance. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Land Rover.
Plus de connaissances sur les moteurs d'occasion
Lors de la prise de décision concernant le montage d'un bloc d'occasion, il vaut la peine de se baser sur des données techniques fiables et des exemples réels de coûts. Une discussion détaillée des avantages, des limites et des procédures de sélection selon les numéros de série se trouve dans le guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – des faits plutôt que des mythes, qui aide à planifier consciemment la réparation et à choisir la bonne unité motrice pour un véhicule spécifique.
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