Ford Focus Mk3 C-Max Moteur Nu 1.6 Essence IQDA IQDB 105CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Ford Focus Mk3 C-Max Moteur Nu 1.6 Essence IQDA IQDB 105CV 159 000km, GARANTIE est un bloc moteur d'occasion sélectionné par des professionnels, destiné aux véhicules de la marque Ford, idéal comme base pour la réparation ou le remplacement de l'unité motrice. La configuration « moteur nu » permet un transfert flexible des accessoires de votre ancien moteur, ce qui facilite l'adaptation aux spécifications précises du véhicule et optimise les coûts de maintenance.

Spécifications et données techniques

• UGS: BM5G-6006-LA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BM5G-6006-LA
• Nombres substituables: BM5G-6006-LA, BM5G6006LA, 1727626
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: IQDA IQDB
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à l'unité essence avec le code IQDA / IQDB, utilisée dans les modèles Ford Focus MK3 et Ford C-Max. La conception basée sur l'architecture éprouvée du 1.6 essence assure un comportement prévisible à l'usage, une bonne souplesse de fonctionnement ainsi qu'une intégration facile avec l'électronique d'usine du véhicule. Le moteur nu signifie qu'il constitue le cœur solide de l'unité motrice – bloc, culasse et composants mécaniques de base – prêt à recevoir les accessoires de votre moteur actuel. Cette configuration est particulièrement avantageuse lorsque vous souhaitez conserver vos équipements d'origine tout en ayant besoin d'une base mécanique fonctionnelle.

Application et compatibilité avec Ford Focus MK3 / C-Max

Le moteur en version bloc nu est dédié à une utilisation dans les modèles populaires de Ford du segment compact, où l'équilibre entre performances et économie est essentiel. L'unité 1.6 essence fonctionne parfaitement avec les boîtes de vitesses et les systèmes de contrôle de série, ce qui facilite le montage en atelier et limite les risques de problèmes de compatibilité. Grâce au respect de la spécification originale du code moteur, un ajustement précis à la version d'équipement spécifique du véhicule est possible. En pratique, cela signifie moins de modifications, un temps d'immobilisation du véhicule plus court en atelier et une plus grande prévisibilité du résultat final après le remplacement de l'unité motrice.

État, kilométrage et avantages du choix d'un bloc d'occasion

Le bloc proposé provient du démontage et possède un kilométrage documenté, ce qui permet d'évaluer réellement son usure opérationnelle. Le choix d'un moteur d'occasion dans cette configuration est une solution économique raisonnable, surtout pour les véhicules âgés de quelques années ou plus, où l'installation d'une unité neuve d'usine ne serait pas économiquement justifiée. Le bloc moteur d'occasion offre la possibilité de :

• réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à une unité neuve,
• utiliser les accessoires et l'installation existants dans la voiture,
• conserver la spécification d'origine du véhicule sans interférer avec sa conception. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un budget de réparation plus prévisible et un retour plus rapide du véhicule à une pleine efficacité.

Conseils pratiques de montage et sélection selon les données techniques

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le contrôle des joints, la vérification de l'état de la culasse et la préparation des surfaces pour les accessoires de l'ancien moteur. Cela permet de minimiser le risque de travaux supplémentaires après l'assemblage de l'unité et d'augmenter la durabilité de l'ensemble du système de propulsion. Pour exploiter au maximum le potentiel de ce bloc, il est conseillé de consulter un mécanicien ou d'utiliser les données du catalogue du véhicule, surtout lors de l'adaptation à une version d'équipement spécifique. Un choix conscient du moteur d'occasion permet d'éviter les erreurs de montage typiques et limite les risques d'incompatibilité avec l'installation électrique ou les accessoires.

Plus de connaissances sur les moteurs d'occasion et la catégorie Moteurs Ford

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la sélection selon les numéros de catalogue ou les données techniques, consultez le guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est une source de connaissances pratique qui vous aidera à prendre des décisions de maintenance plus éclairées. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des unités motrices complètes, des blocs courts ou des moteurs avec accessoires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.