Mercedes GLC C253 X253 Moteur Complet 654920 654.920 194CV 38 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mercedes GLC C253 X253 Moteur Complet 654920 654.920 194CV est un groupe motopropulseur complet issu de la famille des moteurs diesel modernes, conçu pour les modèles GLC des séries C253 et X253. Cette unité d'occasion est la solution idéale pour les conducteurs à la recherche d'une conception diesel éprouvée, alliant une grande souplesse de fonctionnement et une efficacité optimale, tout en réduisant les coûts de réparation. Grâce à sa configuration d'usine, ce moteur constitue une base idéale pour un remplacement professionnel dans les centres de service agréés et les ateliers spécialisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6540106807-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6540106807
• Nombres substituables: A6540106807, A 654 010 68 07
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 654920
• Kilométrage: 39 000

Caractéristiques techniques du groupe motopropulseur

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et a été conçu comme une unité diesel moderne à quatre cylindres pour les véhicules de la marque Mercedes. L'utilisation du carburant diesel permet d'obtenir une combinaison avantageuse de couple, de flexibilité et de consommation modérée, ce qui est particulièrement important pour les SUV de milieu de gamme tels que les GLC C253 et X253.

La configuration à quatre cylindres favorise la réduction du poids du groupe motopropulseur et améliore la répartition des charges dans le compartiment moteur. Le code moteur attribué à cette unité permet une identification précise dans les catalogues de pièces détachées ainsi qu'un ajustement facile des accessoires et du logiciel de contrôle lors du montage.

Application dans le Mercedes GLC C253 / X253

Le moteur complet proposé a été prévu pour fonctionner dans les modèles Mercedes GLC en versions carrosserie C253 et X253, ce qui garantit une compatibilité élevée avec les points de fixation d'usine, le système de transmission et le faisceau électrique du véhicule. Grâce à cela, le montage dans le véhicule, dans le respect des procédures du constructeur, peut se dérouler de manière ordonnée et prévisible.

L'unité est adaptée aussi bien pour un remplacement en cas de panne grave du moteur actuel que pour une reconstruction professionnelle du véhicule après des dommages mécaniques. Le kilométrage faible et documenté de cette unité se traduit par un degré d'usure limité des pièces mobiles, ce qui constitue un atout majeur pour une exploitation future.

Avantages du choix d'un moteur complet d'occasion

Le choix d'un moteur complet d'occasion pour un Mercedes GLC permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le groupe motopropulseur dans cette configuration limite la nécessité d'ajouter des composants essentiels, ce qui simplifie le processus de montage et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

L'unité diesel d'occasion de cette classe est une bonne solution pour les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, qui attendent un comportement prévisible du moteur après le montage et la possibilité d'un entretien ultérieur conforme à la documentation technique du constructeur. Un avantage supplémentaire est le maintien des caractéristiques de fonctionnement typiques du moteur d'origine du GLC, ce qui facilite l'adaptation du conducteur après la réparation.

Pour mieux comprendre les aspects économiques et techniques de l'achat d'une telle unité, il est utile de consulter le guide d'expert décrivant les faits et les mythes concernant le marché de l'occasion : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes.

Recommandations de montage et d'exploitation

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure de préparation complète dans un service spécialisé, incluant notamment le contrôle du système de lubrification, du système de refroidissement et des accessoires qui seront couplés à l'unité dans le véhicule. Un montage professionnel, combiné à une mise à jour du logiciel de contrôle conformément aux directives du constructeur, permet d'obtenir des paramètres de fonctionnement stables et de réduire le risque d'anomalies lors de l'exploitation future.

Pour les moteurs diesel, le soin apporté à la qualité du carburant et à l'entretien régulier du système d'injection est particulièrement important. Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur les problèmes courants d'alimentation diesel, le guide suivant peut être utile : Pannes des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques en cas de négligence.

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