Mercedes W177 W205 W213 220d Moteur Nu 654920 654.920 55 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes W177 W205 W213 220d Moteur Nu 654920 654.920 est un bloc moteur d'occasion d'origine, issu de la gamme des unités diesel Mercedes, conçu pour les modèles compacts et haut de gamme modernes. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel quatre cylindres techniquement adapté pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité motrice. Grâce au maintien de la conception d'origine, ce bloc constitue une base solide pour le montage ultérieur des périphériques et la configuration spécifique au véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6540104902
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6540104902
• Nombres substituables: A6540104902, A 654 010 49 02, A6540102100, A 654 010 21 00, A6540101004, A 654 010 10 04, A6540100410, A 654 010 04 10, A6540100810, A 654 010 08 10, A6540105106, A 654 010 51 06, A6540104604, A 654 010 46 04, A6540101804, A 654 010 18 04
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 69 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une unité diesel quatre cylindres moderne de Mercedes. Sa conception basée sur le carburant Diesel assure des paramètres de performance avantageux, un fonctionnement souple et une utilisation efficace du couple dans des conditions de conduite courantes. La disposition des cylindres favorise l'équilibre du moteur et facilite l'intégration avec les périphériques d'origine sur les modèles compatibles.

Le moteur en tant que bloc nu constitue le cœur du système de propulsion – le bloc, la culasse et la mécanique de base sont prêts à être équipés des périphériques conformes aux exigences de la version spécifique du véhicule. Cette configuration est particulièrement avantageuse lors de réparations professionnelles, où certains éléments périphériques restent fonctionnels et peuvent être transférés depuis l'unité précédente.

Application sur les modèles Mercedes W177, W205, W213

Le bloc proposé est destiné au montage sur les modèles populaires de Mercedes, tels que les W177, W205 et W213 en versions 220d. Il peut ainsi être utilisé aussi bien dans des voitures compactes que dans des véhicules de classe moyenne, où l'alliance de l'économie, du dynamisme et de la durabilité est primordiale. L'unité a été conçue pour fonctionner avec des systèmes de contrôle modernes, ce qui permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine après un montage et une adaptation corrects.

Le caractère d'occasion du produit signifie que le bloc provient d'un véhicule ayant été exploité, ce qui permet en pratique une reconstruction économique de la propulsion tout en respectant les spécifications d'origine du constructeur. C'est une solution souvent choisie par les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, qui souhaitent allier maîtrise des coûts et maintien de la conception d'usine de l'unité motrice.

Avantages de l'utilisation d'un bloc moteur Diesel d'occasion

L'utilisation d'un bloc diesel d'occasion en remplacement d'une unité endommagée permet de :

• rétablir l'efficacité du système de propulsion tout en conservant l'architecture d'origine du moteur,
• pouvoir réutiliser les périphériques existants, si leur état technique le permet,
• réduire les coûts par rapport à l'achat d'une unité complète neuve,
• maintenir la compatibilité avec les systèmes de contrôle et de diagnostic d'usine.

Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie une flexibilité dans la planification de la réparation – il est possible de compléter les périphériques par étapes, tout en s'appuyant sur une base solide qu'est le bloc moteur Diesel d'origine.

Sélection et vérification de la conformité

Avant l'achat, il est recommandé de vérifier précisément la conformité de l'unité avec la version spécifique du véhicule, notamment en comparant les codes moteur et la configuration des périphériques à transférer. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'adaptation à la spécification exacte de la voiture – particulièrement important pour les modèles équipés de différentes variantes de systèmes d'injection ou de dépollution.

Le moteur en tant que bloc d'occasion est destiné aux clients techniquement avertis : ateliers, services indépendants et utilisateurs avancés qui prévoient une réparation professionnelle ou une reconstruction de l'unité motrice dans leurs Mercedes Classe A, C ou E en version 220d.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Support technique et informations complémentaires

Lors de la planification de réparations majeures du système de propulsion, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques des unités diesel et essence modernes. Un bon point de référence peut être l'analyse des expériences avec d'autres marques – par exemple, dans l'article consacré aux unités motrices problématiques d'un modèle populaire du constructeur bavarois, vous trouverez des conseils pratiques sur la manière d'évaluer les risques de panne et les coûts de réparation. Vous en lirez plus à ce sujet dans l'article : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'utilisation de pièces issues du démontage pour la réparation de voitures anciennes ou intensivement exploitées, il vaut également la peine de consulter le guide décrivant les avantages de l'utilisation de composants d'occasion plutôt que de pièces neuves provenant des réseaux agréés. Vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Pièces indisponibles chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation de modèles anciens grâce aux pièces de démontage.