Mercedes Vito W639 109 CDI 95CV Moteur Nu 646981 646.981 249 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes Vito W639 109 CDI 95CV Moteur Nu 646981 est un bloc moteur d'occasion complet avec culasse, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans les modèles Vito équipés d'un moteur diesel. C'est une solution idéale pour les ateliers et les utilisateurs souhaitant restaurer les performances du véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité CDI. Grâce à la préservation de la conception originale, ce moteur nu constitue une base solide pour le montage ultérieur des accessoires et la configuration spécifique au véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6460103098
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6460103098
• Nombres substituables: A6460103098, A 646 010 30 98
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 646981
• Kilométrage: 256 000

Caractéristiques techniques du moteur

Le moteur nu présenté appartient à la famille des unités diesel modernes CDI utilisées dans le Mercedes Vito W639. La conception basée sur quatre cylindres assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et l'économie d'utilisation, tandis que l'utilisation de carburant Diesel permet d'obtenir une consommation avantageuse tout en conservant une dynamique appropriée dans la version 109 CDI de 95 CV.

Le moteur de la famille CDI est conçu pour une exploitation à long terme dans les conditions typiques des véhicules utilitaires – démarrages fréquents, conduite avec charge, travail en cycle mixte. Le moteur nu constitue une base stable pour le transfert des accessoires de l'unité précédente, ce qui facilite le maintien de la compatibilité avec l'électronique et l'installation dans un exemplaire spécifique de Vito.

Destination et application dans le Mercedes Vito W639 109 CDI

Le Mercedes Vito W639 109 CDI 95CV Moteur Nu 646981 est dédié à une utilisation dans le Mercedes Vito W639 en version 109 CDI, où la fiabilité est primordiale pour le travail quotidien d'un véhicule utilitaire ou mixte. Ce type de moteur nu est particulièrement recommandé dans les situations où l'unité précédente a subi des dommages mécaniques graves (par exemple, grippage, fissure du bloc) et où la réparation n'est plus économiquement justifiée.

Le moteur nu d'occasion permet de :

• conserver les spécifications d'origine de l'unité motrice dans le véhicule,
• transférer les accessoires éprouvés du moteur endommagé,
• réduire les coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve complète.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément ayant déjà été utilisé, mais toujours apte à fonctionner après un montage et une préparation corrects. Le kilométrage déclaré de l'unité permet d'évaluer son historique d'exploitation et de planifier les opérations d'entretien ultérieures, telles que le remplacement de la distribution, des joints ou le contrôle de la culasse avant le montage dans le véhicule.

Le choix d'un moteur nu d'occasion pour le Mercedes Vito W639 est une solution qui, dans de nombreux cas, permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la conception originale du moteur. Pour les ateliers, c'est également une base pratique pour effectuer une régénération complète de l'unité si le client attend une perspective d'utilisation plus longue du véhicule.

Sélection et montage professionnels du moteur

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette unité, il est crucial d'adapter correctement le code moteur à la version spécifique du véhicule et de transférer les accessoires conformément aux recommandations du fabricant. Il est recommandé de :

• vérifier la conformité du code moteur avec la documentation du véhicule,
• contrôler l'état des joints, des coussinets et des éléments de distribution avant le montage,
• utiliser de nouveaux fluides de fonctionnement et filtres lors du premier démarrage après le remplacement.

Pour les utilisateurs et les ateliers souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité de l'achat d'unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par numéros d'identification et les différences de coûts réelles, le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes sera utile, car il aborde les aspects pratiques de ces réparations.

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