Mercedes C117 X156 W176 W246 Moteur Nu M270 270.910 270910 139 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes C117 X156 W176 W246 Moteur Nu M270 270.910 est un bloc moteur essence nu, préparé pour être équipé des périphériques nécessaires sur les modèles populaires de la gamme compacte Mercedes. Sa conception à quatre cylindres garantit des caractéristiques de fonctionnement modernes, tandis que la forme du moteur nu permet de transférer de manière flexible les accessoires de l'unité précédente, préservant ainsi la cohérence de la configuration du véhicule. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'une base techniquement adaptée pour une réparation professionnelle du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2700104102
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2700104102
• Nombres substituables: A2700104102, A 270 010 41 02, A2700101402, A 270 010 14 02, A2700104002, A 270 010 40 02, A2700103802, A 270 010 38 02, A2700101704, A 270 010 17 04
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 270910
• Kilométrage: 143 000

Destination et caractéristiques de l'unité

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à être monté dans les véhicules de la marque Mercedes de la famille C117, X156, W176 et W246, équipés de l'unité portant le code M270. La version moteur nu signifie que vous recevez la base du groupe motopropulseur – bloc, culasse et composants internes – prête à recevoir les accessoires de votre moteur existant, ce qui facilite le maintien de la configuration d'équipement d'origine.

Le moteur essence à quatre cylindres est une solution populaire dans les Mercedes compactes, appréciée pour son rapport poids/performance avantageux et sa souplesse de fonctionnement, adaptée aussi bien à la conduite urbaine qu'aux longs trajets. Une telle architecture permet une utilisation efficace de l'électronique et des accessoires existants, tout en respectant les spécifications d'usine du constructeur.

Application sur les modèles Mercedes et avantages de montage

Le moteur nu M270 dans cette configuration servira de base lors du remplacement d'une unité motrice endommagée sur les modèles C117, X156, W176 et W246, où il est crucial de maintenir la conformité structurelle avec le moteur d'origine. Grâce à cela, l'atelier peut :

• transférer les accessoires de l'ancien moteur, réduisant ainsi les coûts de l'opération,
• conserver les solutions d'usine en matière de gestion et d'alimentation,
• préserver la cohérence avec le faisceau électrique et le système de refroidissement existants.

Cette approche est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident ou suite à des pannes mécaniques majeures, lorsque le bloc ou la culasse d'origine ne sont plus utilisables, mais que les accessoires restent en état de fonctionnement.

Paramètres de fonctionnement et potentiel d'exploitation

L'unité essence à quatre cylindres assure un développement régulier de la puissance et du couple, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture dans les conditions routières habituelles. Ce type de conception fonctionne bien avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques, ce qui facilite l'adaptation aux différentes versions d'équipement au sein des modèles indiqués.

Le kilométrage du moteur permet à l'atelier d'évaluer le potentiel d'exploitation future et de planifier d'éventuelles opérations préventives, telles que le contrôle des joints ou la vérification des éléments de distribution avant le montage. Cela permet d'optimiser les coûts de réparation en combinant le remplacement du moteur avec une révision des composants critiques.

Sélection par numéros et support technique

Le moteur possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification précise et une sélection adaptée à la version spécifique du véhicule. Lors de l'ajustement, il est recommandé d'utiliser le numéro VIN et la documentation technique pour confirmer la pleine conformité structurelle avec l'unité actuellement installée.

Pour mieux comprendre les spécificités de l'achat d'unités motrices d'occasion et optimiser le processus de sélection par VIN ou numéros de pièce, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde les procédures pratiques, des exemples de coûts et les questions les plus fréquentes des clients.

Moteurs Mercedes – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des blocs courts ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur l'exploitation des unités motrices de cette marque, y compris l'entretien des accessoires et la prévention des pannes courantes, le guide Fiabilité sous le signe de l'étoile – comment entretenir les accessoires des moteurs des modèles populaires Mercedes-Benz classe C et E ? peut également s'avérer utile, car il traite des recommandations d'entretien pratiques et du choix de composants éprouvés.