Mercedes W140 C140 S CL 420 Moteur Nu 119981 119.981 279CV 79k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes W140 C140 S CL 420 Moteur Nu 119981 119.981 279CV 79k km, GARANTIE est une proposition destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une unité motrice robuste issue du démontage pour un modèle classique de classe S ou CL. Le bloc nu proposé constitue une base idéale pour une reconstruction professionnelle du moteur V8 essence, offrant une combinaison avantageuse entre une construction durable et des paramètres de puissance attractifs. C'est une solution pour ceux qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de propulsion tout en conservant la culture de fonctionnement caractéristique du moteur huit cylindres Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1190100502
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1190100502
• Nombres substituables: A1190100502, A 119 010 05 02
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 8
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 119981
• Kilométrage: 79 000

Caractéristiques techniques du moteur V8

Le bloc présenté appartient à la famille des moteurs V8 essence de Mercedes, réputés pour leur fonctionnement régulier et leur courbe de couple stable. La disposition en V des huit cylindres assure une réponse à l'accélération calme et flexible, ce qui est particulièrement perceptible dans les berlines de luxe plus lourdes. La conception du bloc et des culasses a été pensée pour une exploitation à long terme, et les solutions mécaniques utilisées supportent bien les kilométrages typiques des voitures du segment premium.

Le moteur en tant que bloc nu constitue le fondement d'une configuration ultérieure – il permet de transférer les accessoires de l'unité précédente ou d'installer des composants choisis individuellement. Grâce à cela, il est possible d'adapter de manière flexible l'étendue des travaux au budget et aux exigences de l'utilisateur, tout en conservant la spécificité originale de la propulsion des Mercedes classe S et CL.

Application dans les Mercedes W140 / C140 S et CL 420

Le bloc en question est destiné aux modèles de la famille W140 et C140 dans les versions S 420 et CL 420, où le confort, la fluidité de l'accélération et le fonctionnement calme de la propulsion à haute vitesse sur autoroute sont prioritaires. L'unité essence V8 fonctionne très bien avec les boîtes de vitesses automatiques utilisées dans ces générations, assurant une transmission harmonieuse de la puissance aux roues motrices.

En pratique, un tel moteur conviendra aussi bien à la restauration complète d'une berline classique qu'au remplacement d'une unité usée dans un véhicule utilisé quotidiennement. La construction basée sur des solutions mécaniques éprouvées facilite l'entretien et l'accès aux pièces d'usure, ce qui est essentiel lors de la planification d'une exploitation à long terme du véhicule.

Avantages du choix d'un bloc nu

En optant pour un bloc nu, vous bénéficiez d'un contrôle total sur l'étendue des travaux de rénovation et la configuration des accessoires. C'est une bonne solution lorsque le moteur précédent a subi des dommages mécaniques graves, mais que certains éléments supplémentaires (par ex. collecteurs, accessoires auxiliaires) sont encore réutilisables. Ce mode opératoire permet d'optimiser les coûts tout en conservant une haute qualité du résultat final.

Une unité d'occasion avec un faible kilométrage offre une base solide pour une exploitation ultérieure après avoir effectué les opérations d'entretien standard. La possibilité d'adapter les accessoires existants et le maintien de la spécification originale du véhicule sont particulièrement importants pour les propriétaires soucieux de la conformité avec la configuration d'usine Mercedes.

État, vérification et destination

Le moteur provient du démontage et est proposé comme un élément d'occasion, ce qui permet un rapport coût/potentiel d'exploitation future attractif. Le bloc nu est destiné aux ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, ainsi qu'aux passionnés avertis qui prévoient une reconstruction autonome de l'unité motrice. Ce type de base est souvent choisi pour des projets de restauration où il est important de préserver le caractère original de la voiture et d'avoir la possibilité d'effectuer des travaux de rénovation minutieux.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure de contrôle standard en atelier, incluant notamment des mesures, l'évaluation de l'état des composants internes et le remplacement éventuel de certaines pièces d'usure. Grâce à cela, le moteur peut être préparé de manière optimale pour un fonctionnement futur dans l'environnement exigeant d'une berline de luxe lourde.

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