Porsche 911 997 Carrera S Moteur Complet 3.8L M97.01 355CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet. Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification. Porsche 911 997 Carrera S Moteur Complet 3.8L M97.01 355CV 159 000km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet issu de la série emblématique 997, destiné aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une solution originale et éprouvée pour leur véhicule. Cette unité appartient à la famille des Moteurs Porsche avec une architecture à six cylindres à plat caractéristique, assurant une réponse dynamique à l'accélération et un caractère sportif prononcé. C'est une proposition idéale pour ceux qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du système de propulsion ou réaliser une conversion professionnelle basée sur la technologie d'usine Porsche.

Spécifications et données techniques

• UGS: 99710099701-1
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 99710099701
• Nombres substituables: 99710099701, 997 100 997 01
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: M97.01
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques et conception

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille des unités essence Porsche aux caractéristiques sportives. Le code de construction utilisé définit une version spécifique du système de propulsion, conçue pour offrir une grande souplesse de fonctionnement et une stabilité des paramètres lors d'une utilisation intensive sur piste ou sur route. La configuration à six cylindres assure un développement de puissance linéaire, tandis que la motorisation essence permet un réglage précis et l'exploitation du plein potentiel de l'unité dans la plage de régimes typique des modèles Carrera S. Le moteur est complet, ce qui signifie en pratique qu'il peut être utilisé comme élément central pour un projet de réparation ou de modernisation plus important. Ce type d'unité est particulièrement apprécié par les ateliers spécialisés dans la marque Porsche, car il permet de maintenir la cohérence structurelle avec les spécifications d'origine du véhicule.

Destination, utilisation et paramètres de fonctionnement

L'unité motrice a été développée pour le modèle Porsche 911 génération 997 en version Carrera S, où une puissance élevée et une réaction rapide à la charge sont essentielles au caractère du véhicule. Le moteur essence à six cylindres conviendra aussi bien aux voitures utilisées au quotidien qu'aux projets axés sur une conduite plus dynamique. Grâce aux caractéristiques d'usine du système, l'utilisateur bénéficie d'un comportement de conduite cohérent, conforme aux attentes du constructeur. Le kilométrage de l'unité permet d'évaluer son historique d'utilisation et de planifier les opérations d'entretien ultérieures, telles que le contrôle du système de lubrification, la vérification de l'étanchéité ou l'adaptation éventuelle à l'installation existante dans la voiture. Pour les ateliers professionnels, il s'agit d'une information précieuse lors de l'estimation de l'étendue des travaux accompagnant le montage.

État, vérification et sélection pour le véhicule

Le moteur est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui signifie qu'il provient du démontage d'un véhicule et a fait l'objet d'une utilisation réelle sur route. Ce type d'unité est volontiers choisi par les services spécialisés, car il permet une réparation économique tout en conservant la technologie d'origine du constructeur. Lors de la sélection pour un exemplaire spécifique de Porsche 911 997, il est crucial de comparer le code moteur et les paramètres de construction avec la documentation du véhicule. Pour faciliter l'identification, il est possible d'effectuer une vérification via le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles – toutes ces données se trouvent dans la section des spécifications techniques et doivent toujours être comparées avec les informations de la plaque signalétique et des documents du véhicule. Cette approche minimise le risque d'incompatibilité et accélère le processus de montage.

Avantages de l'utilisation d'un moteur Porsche d'origine

L'utilisation d'un moteur Porsche complet et d'origine dans le modèle 911 997 Carrera S apporte une série d'avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de conduite et de réponse à l'accélération d'usine, conformes aux attentes du constructeur,
• cohérence structurelle avec les autres composants de propulsion et l'électronique du véhicule,
• possibilité d'utiliser l'infrastructure de service et les procédures de diagnostic Porsche existantes,
• revente plus facile du véhicule après réparation grâce à l'utilisation d'une unité conforme aux spécifications d'origine du modèle. Pour les utilisateurs planifiant une utilisation à long terme du véhicule, il est également important de noter qu'un moteur d'origine avec une documentation d'origine conservée facilite l'entretien ultérieur et l'accès aux pièces de rechange. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que les accessoires de propulsion, les éléments de fixation ou les composants auxiliaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Porsche.

Support technique et connaissances sur les moteurs

Lors de la planification d'un projet de réparation ou de modernisation plus important, il est utile d'approfondir ses connaissances sur les solutions de construction typiques et les méthodes d'entretien des unités essence et diesel. Le matériel comparant différentes familles de moteurs, leurs caractéristiques et leurs pannes typiques peut être utile – vous le trouverez dans l'article Moteurs du groupe VAG - comparaison des moteurs TSI et TDI populaires et possibilités de réparation avec des pièces d'origine issues du démontage, qui montre comment utiliser efficacement les composants d'origine issus du démontage dans les réparations professionnelles. Si vous souhaitez mieux planifier le budget de réparation et comprendre quand les composants d'occasion sont un choix raisonnable, il est également utile de consulter le guide comment réparer une voiture avec des pièces automobiles d'occasion, traitant du choix des composants, des symptômes des pannes typiques et de l'étendue des travaux accompagnant le remplacement des éléments clés du système de propulsion.

Résumé

Porsche 911 997 Carrera S Moteur Complet 3.8L M97.01 355CV 159 000km, GARANTIE est une solution professionnelle pour les propriétaires et les ateliers qui souhaitent restaurer la pleine efficacité de la propulsion en s'appuyant sur la technologie d'origine du constructeur. L'unité essence à six cylindres de la famille Porsche assure des caractéristiques de fonctionnement sportives, et le caractère complet du moteur facilite la réalisation de projets de réparation et de modernisation avancés tout en maintenant une haute qualité et une cohérence avec les spécifications d'usine du modèle 911 997 Carrera S.