Porsche Boxster 986 Moteur Complet M96.22 M96/22 M96 2.7 220CV 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Porsche Boxster 986 Moteur Complet M96.22 M96/22 M96 2.7 220CV 159k km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille M96, conçu pour les modèles Boxster de génération 986. Cette unité essence de type boxer à six cylindres assure la culture de fonctionnement caractéristique de Porsche, une délivrance de puissance linéaire et une réponse dynamique à l'accélération, tout en conservant une grande précision mécanique. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur Porsche d'origine préservant les caractéristiques de conduite d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 98610092208-1
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 98610092208
• Nombres substituables: 98610092208, 986 100 922 08
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 9622
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du groupe motopropulseur

Le moteur présenté appartient à la famille M96 utilisée dans la Porsche Boxster 986 et est configuré comme une unité essence à six cylindres à plat. Cette conception assure un centre de gravité bas, ce qui se traduit par une tenue de route stable et un comportement prévisible du véhicule dans les virages. Le code moteur permet d'identifier sans équivoque la version de construction et facilite la sélection en fonction d'un exemplaire spécifique du véhicule.

Le moteur provient d'un véhicule au kilométrage documenté, ce qui permet une évaluation réelle du degré d'usure du composant. Grâce à cela, l'utilisateur reçoit une unité dont l'usure peut être corrélée à l'historique de fonctionnement réel, et non seulement à des déclarations. L'utilisation d'une unité d'origine de la même famille garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de propulsion ainsi que la compatibilité avec l'électronique de série du véhicule.

Application et sélection pour Porsche Boxster 986

Le moteur a été conçu pour être monté dans une Porsche Boxster 986 en tant qu'unité motrice complète, ce qui simplifie considérablement le processus de remplacement par rapport à la construction d'un moteur à partir d'éléments séparés. En pratique, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation basée sur un ensemble complet, sans avoir besoin d'ajuster laborieusement de nombreux petits composants.

Pour sélectionner correctement ce moteur pour un exemplaire spécifique, il est recommandé de vérifier la conformité via le code moteur et les données du véhicule (VIN) en se basant sur les catalogues du fabricant ou sur un logiciel de service spécialisé. Cette approche minimise le risque d'incompatibilité des accessoires, des faisceaux électriques ou du calculateur moteur et permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de propulsion.

Avantages du choix d'un moteur Porsche d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille M96 pour une Porsche Boxster 986 est une solution rentable par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine ou à la reconstruction complète d'un moteur existant. Cela permet de restaurer les performances du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant, sans interférer avec les caractéristiques de fonctionnement de la voiture. Pour de nombreux utilisateurs, c'est un moyen de maintenir la voiture dans un état proche de l'origine, avec un niveau de dépenses rationnel.

Si vous souhaitez aborder l'achat d'un groupe motopropulseur d'occasion de manière éclairée, connaître les mythes courants et les procédures de sélection par numéros d'identification, il vaut la peine de consulter le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui traite des aspects techniques et économiques clés d'une telle décision.

État, vérification et préparation au montage

Le moteur est dans un état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un véhicule exploité, mais qu'il conserve une fonctionnalité structurelle complète nécessaire à un fonctionnement ultérieur après un montage correct et un entretien initial. Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer les opérations de préparation standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification de la compression, le remplacement des consommables et la vérification des accessoires conformément aux procédures de service Porsche. Une telle approche augmente la sécurité d'utilisation et permet d'exploiter pleinement le potentiel de cette unité.

Grâce à la préservation de l'architecture d'origine du moteur, il est possible d'utiliser les points de fixation de série, les connexions d'usine avec le système de refroidissement, d'échappement et d'alimentation en carburant. Cela se traduit par un montage efficace dans un atelier spécialisé et limite le besoin de modifications structurelles.

Moteurs Porsche – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des unités motrices supplémentaires, des blocs moteurs ou des ensembles complets avec accessoires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Porsche.