Porsche Cayenne S 92A Moteur Complet CUDC 4.2 V8 Diesel 385HP 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Porsche Cayenne S 92A Moteur Complet CUDC 4.2 V8 Diesel 385HP 159k km, GARANTIE est une unité motrice avancée de la catégorie Moteurs, destinée aux utilisateurs exigeants qui apprécient la puissance, la flexibilité et une construction robuste. C'est une solution pour ceux qui souhaitent restaurer les performances complètes du système de propulsion de leur Porsche Cayenne S 92A, tout en conservant les performances caractéristiques et la culture de fonctionnement du moteur V8. Grâce au maintien de l'architecture d'usine du système de propulsion, le moteur constitue un élément cohérent de l'ensemble du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 95810093100-1
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 95810093100
• Nombres substituables: 95810093100, 958 100 931 00, 958100931X, 958 100 931 X
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 8
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CUDC
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques de l'unité motrice V8 Diesel

Le moteur présenté appartient à la famille des unités V8 diesel, conçues spécifiquement pour les modèles Porsche ayant une masse accrue et des exigences élevées en matière de couple. L'utilisation de huit cylindres en configuration en V assure un développement de puissance uniforme, un fonctionnement stable sur toute la plage de régime et une réserve de couple adéquate lors des accélérations dynamiques.

Le moteur a été développé pour combiner efficacité et consommation de carburant raisonnable, ce qui, dans le segment des SUV haut de gamme, est d'une importance capitale tant pour la conduite sur autoroute que pour une utilisation quotidienne. La conception de l'unité est optimisée pour fonctionner avec la transmission intégrale et les boîtes de vitesses automatiques utilisées dans la Porsche Cayenne S 92A.

Destination et compatibilité avec la Porsche Cayenne S 92A

Le moteur complet 4.2 V8 Diesel a été configuré pour répondre aux exigences spécifiques du modèle Cayenne S de génération 92A, en tenant compte des charges thermiques, des caractéristiques de masse du véhicule et des conditions d'exploitation typiques. L'unité convient aux utilisateurs qui souhaitent conserver le caractère de conduite d'usine, sans avoir à intervenir sur l'architecture de base du système de propulsion.

Grâce à l'utilisation d'un code moteur dédié, il est possible d'adapter précisément l'unité à la configuration spécifique du véhicule, ce qui facilite le travail de l'atelier et réduit le risque de problèmes de compatibilité des accessoires, du contrôle ou des installations auxiliaires.

Avantages de l'installation d'un moteur Porsche d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la famille V8 Diesel pour Porsche permet de réduire considérablement le coût de remise en état du véhicule par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. Dans le même temps, les caractéristiques de fonctionnement d'origine sont préservées, ce qui est crucial pour la stabilité du système de propulsion, le fonctionnement des systèmes d'assistance et le confort de conduite.

Le moteur de cette série est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque Porsche en raison de son comportement prévisible, de sa construction éprouvée et de la disponibilité des connaissances techniques. C'est une solution qui permet une réparation techniquement correcte sans avoir recours à des pièces de rechange d'origine incertaine.

Sélection professionnelle et exploitation de l'unité

Pour maximiser le potentiel de cette unité motrice, il est recommandé de procéder à l'installation dans un atelier spécialisé qui veillera au raccordement correct de tous les systèmes auxiliaires, à la configuration appropriée du calculateur ainsi qu'aux procédures de purge et de premier démarrage. Une préparation adéquate du système de carburant, du refroidissement et de la lubrification a un impact direct sur la durabilité du moteur après l'installation.

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de l'unité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, en utilisant les données d'identification du véhicule et les marquages techniques du moteur. Cette approche minimise le risque de modifications supplémentaires et réduit le temps d'immobilisation de la voiture à l'atelier.

Moteurs Porsche – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Porsche.

En savoir plus sur l'achat de moteurs d'occasion – expertise

Lors du choix d'une unité motrice d'occasion, il vaut la peine de se baser sur des données techniques fiables plutôt que sur des opinions courantes. Une discussion détaillée sur la sélection par numéros d'identification, les différences de coûts réelles entre la régénération et le remplacement, ainsi que des exemples pratiques d'applications se trouvent dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui constitue un complément précieux au processus de décision lors de l'achat de ce type de composants.