Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Moteur Complet M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Moteur Complet M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille M9R, conçu pour les véhicules utilitaires Renault Trafic de deuxième génération. Cette unité diesel a été conçue pour un fonctionnement stable dans des conditions d'utilisation intensive, assurant un équilibre entre durabilité, agrément de conduite et économie de carburant. Grâce à sa configuration d'usine, le moteur constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice existante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8200830212-1
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8200830212
• Nombres substituables: 8200830212, 7701478548, 93196345, 93169303, 93169301, 95514301
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité motrice

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel de type common rail, adaptée au fonctionnement au Diesel. La disposition à quatre cylindres assure un bon équilibre entre flexibilité et simplicité d'entretien, ce qui est important pour les véhicules utilitaires exploités dans le cadre d'une flotte ou en usage urbain intensif.

La configuration à quatre cylindres favorise un développement uniforme du couple dans la plage de régimes typiquement utilisée en circulation urbaine et extra-urbaine. L'unité M9R est largement utilisée dans la gamme Renault, ce qui facilite l'accès à la documentation technique et aux procédures de montage.

Destination et compatibilité

Le moteur complet proposé est dédié au modèle Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Moteur Complet M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTIE, ce qui signifie une adaptation parfaite en termes de fixations, d'accessoires et d'installation électrique pour ce véhicule spécifique. L'utilisation d'une unité de la même famille M9R minimise le risque de problèmes d'intégration avec le système de contrôle d'usine et la transmission.

Grâce à la conformité avec la désignation M9R782, le moteur conviendra comme remplacement dans les véhicules pour lesquels cette version de l'unité motrice était prévue d'origine. En pratique, cela se traduit par un processus de montage simplifié, sans nécessité d'apporter des modifications structurelles dans le compartiment moteur.

État, kilométrage et application pratique

L'unité provient du segment des moteurs d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un groupe motopropulseur neuf. Le kilométrage déclaré est typique des moteurs démontés de véhicules exploités dans des conditions routières réelles, et non de test, ce qui facilite l'évaluation du potentiel de fonctionnement futur dans le véhicule.

Un moteur complet de ce type est une solution particulièrement avantageuse dans les situations où l'unité actuelle a subi une panne mécanique ou thermique majeure. L'utilisation d'un groupe motopropulseur complet réduit le temps d'immobilisation du véhicule et simplifie le processus d'entretien, car de nombreux éléments périphériques restent déjà intégrés au moteur.

Avantages du choix d'un moteur diesel d'occasion

Le choix d'un moteur diesel d'occasion pour un véhicule utilitaire permet de maintenir un rapport coût/durée de vie future avantageux. Les unités de la famille M9R sont bien connues des ateliers spécialisés dans la marque Renault, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuels travaux de maintenance ultérieurs.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quelles sont les différences de coûts réelles par rapport aux composants neufs, il est utile de consulter le guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – des faits plutôt que des mythes, qui aborde notamment le choix par numéros OEM et des exemples d'applications pratiques.

Sélection, groupe de produits et extension de réparation

Le moteur complet de la catégorie Moteurs est un élément clé du système de propulsion du véhicule, c'est pourquoi son choix doit être basé sur la conformité avec la désignation de l'unité, les paramètres de carburant et la configuration des cylindres. Dans la pratique des ateliers, on combine souvent le remplacement du moteur avec des travaux supplémentaires sur le système de transmission afin d'optimiser la durabilité de l'ensemble.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs nus, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Renault.

Pour les projets de maintenance plus importants, incluant non seulement le remplacement de l'unité motrice mais aussi le choix de composants associés, l'article décrivant l'approche "one-stop-shop" peut être utile : Approvisionnement complet : du moteur à la plus petite agrafe – comment rassembler des pièces automobiles d'occasion en un seul endroit ?. Cela facilite la planification de l'ensemble des travaux et limite le nombre d'immobilisations du véhicule.