BMW X5 E53 3.0d M57N Diesel 306D2 Nue Moteur 218PS 129 000km, Garantie

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW X5 E53 3.0d M57N Diesel 306D2 Nue Moteur 218PS 129 000km, Garantie est un bloc moteur diesel d'occasion de la famille M57N, conçu pour être monté sur une BMW X5 E53 3.0d. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un remplacement techniquement adapté du bloc moteur de base, permettant le remontage des accessoires conformes à la configuration spécifique du véhicule. Grâce au maintien de la conception originale du M57N, ce bloc constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une révision du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7790147
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7790147
• Nombres substituables: 11007790147, 7790147, 7790148, 11007790148
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 137 000

Caractéristiques techniques du bloc M57N

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la célèbre unité diesel six cylindres en ligne de BMW de la famille M57N, utilisée dans le modèle X5 E53 3.0d. La conception basée sur six cylindres en ligne assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et un comportement prévisible sous charge, ce qui est particulièrement important pour un SUV plus lourd.

Le moteur a été conçu pour fonctionner au diesel, ce qui se traduit par la souplesse caractéristique de cette famille d'unités, un couple élevé à bas et moyen régime ainsi qu'une consommation de carburant avantageuse. En tant que bloc nu, l'élément constitue la base structurelle – un bloc avec système de cylindres préparé pour le transfert des accessoires de l'unité existante ou le montage de nouveaux accessoires conformes aux exigences d'entretien.

Application dans la BMW X5 E53 3.0d

Ce bloc est dédié à la BMW X5 E53 3.0d, où l'unité M57N assure la propulsion du véhicule au quotidien comme dans des conditions plus exigeantes. Grâce au maintien de l'architecture moteur d'origine, il est possible d'utiliser le faisceau, le calculateur et les accessoires existants, ce qui facilite le processus de remplacement et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

En pratique, un tel bloc sera utile dans les situations où le bloc moteur précédent a subi des dommages mécaniques (par exemple, fissure, grippage) et où il est nécessaire de remplacer la base de l'unité motrice tout en conservant la compatibilité avec le système de propulsion d'usine de la BMW X5 E53.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc M57N d'occasion pour une BMW X5 E53 3.0d est une solution qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Un élément d'occasion de cette classe permet :

• de restaurer la base moteur d'usine sans avoir à acheter une unité complète avec accessoires,
• d'utiliser les composants auxiliaires existants (turbo, injecteurs, collecteurs, accessoires auxiliaires) conformément à la configuration du véhicule,
• de préparer le moteur à une révision dans un atelier spécialisé, tout en conservant les paramètres de conception d'origine.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation de manière contrôlée en termes de coûts, tout en maintenant une cohérence avec le projet d'usine BMW.

Approche professionnelle du montage et de l'exploitation

Pour exploiter pleinement le potentiel du bloc M57N, un montage dans un service spécialisé est recommandé, afin d'assurer le transfert correct des accessoires, le contrôle de l'étanchéité et la préparation adéquate de l'unité pour le premier démarrage. Un montage correctement effectué, accompagné du remplacement des consommables et du contrôle du système d'alimentation, permet d'obtenir un fonctionnement stable du moteur et une durabilité prévisible lors de l'utilisation ultérieure.

Le bloc d'occasion peut également constituer une bonne base pour une révision complète de l'unité – rectification, remplacement des éléments internes ou régénération de la culasse – ce qui est une solution souvent choisie lors de la planification à long terme de l'utilisation de la BMW X5 E53.

Produits associés et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Avant de prendre la décision d'investir dans une unité motrice BMW, il vaut la peine d'approfondir vos connaissances sur les problèmes typiques et les coûts d'entretien – vous trouverez des informations pratiques dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aide à mieux comprendre la spécificité de l'exploitation des moteurs de cette marque et à planifier consciemment la réparation ou le remplacement du bloc.