Fiat Panda MK2 Seicento Moteur Nu 187 A1.000 54CV 109 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Fiat Panda MK2 Seicento Moteur Nu 187 A1.000 54CV 109 000km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, destiné à être équipé de ses périphériques pour les véhicules de la marque Fiat. Ce moteur nu constitue une excellente base pour une remise à neuf professionnelle ou pour le remplacement de l'unité motrice dans des voitures à essence, garantissant une cohérence structurelle avec les solutions d'usine du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 71736321
• Marque: Fiat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 71736321
• Nombres substituables: 71736321, 71739179, 71786056, 71744434, 71751087, 71793368
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 187 A1.000
• Kilométrage: 109000

Caractéristiques techniques du moteur nu

Le moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est conçu pour des unités à essence à quatre cylindres. Le code moteur 187 A1.000 identifie une famille de construction spécifique utilisée dans les modèles Fiat Panda de deuxième génération et Fiat Seicento, ce qui facilite le choix des périphériques et du système de gestion moteur appropriés. La configuration à quatre cylindres favorise un fonctionnement régulier de l'unité, et sa conception classique et éprouvée est appréciée des mécaniciens pour son comportement prévisible lors des réparations et de la remise à neuf. Le type d'alimentation à essence permet une intégration facile avec le système de carburant et d'allumage d'origine des véhicules Fiat, sans nécessiter de modifications de l'architecture de la voiture.

Application et compatibilité avec le véhicule

Le moteur nu de la famille 187 A1.000 est destiné au montage dans les Fiat Panda MK2 et Fiat Seicento, où il sert de base pour le transfert des périphériques de l'unité précédemment utilisée. Cette configuration est souvent choisie en cas de dommages mécaniques graves sur l'ancien moteur, lorsque le bloc ou la culasse doivent être remplacés. Pour garantir une compatibilité correcte, il est recommandé de vérifier la conformité via le numéro OEM ou les numéros de pièces interchangeables, ainsi que de comparer le code moteur avec la documentation du véhicule. Cela permet de minimiser le risque de différences structurelles, par exemple au niveau des fixations, des canaux d'huile ou des solutions de culasse. Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité un moteur d'occasion pour une voiture spécifique, quelles sont les procédures de vérification typiques par numéros OEM et quelles économies peuvent être réalisées, consultez notre guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

État, kilométrage et potentiel d'exploitation

L'unité provient du démontage et possède un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son potentiel d'exploitation future ou l'étendue des travaux d'entretien recommandés avant le montage. La nature d'occasion du produit signifie qu'il s'agit d'une alternative économique réelle par rapport aux moteurs neufs, tout en conservant les spécifications de construction d'origine du fabricant. Le moteur nu est une solution particulièrement avantageuse dans les situations où le moteur actuel a subi des dommages mécaniques (par exemple, grippage, fissure du bloc), alors que les périphériques et l'installation restent fonctionnels. Cela permet une utilisation rationnelle des composants existants et limite les coûts de réparation au strict nécessaire.

Avantages du choix d'un moteur Fiat d'occasion

Le choix d'un moteur nu d'occasion pour une Fiat n'est pas seulement une économie financière, c'est aussi la possibilité de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice. La conception d'origine assure un ajustement correct aux fixations, au système de transmission et au calculateur moteur d'origine, ce qui facilite le montage et le diagnostic ultérieur. Un avantage supplémentaire est l'aspect environnemental – la réutilisation d'éléments de propulsion fonctionnels s'inscrit dans les principes de l'économie circulaire et réduit la quantité de déchets d'atelier. Si le contexte écologique et économique de l'utilisation de pièces de démontage vous intéresse, consultez l'article L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion soutient réellement la protection de l'environnement et votre portefeuille ?.

Moteurs Fiat – extension et modernisation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Fiat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Fiat. Le choix d'un moteur de la même famille de construction que l'unité montée en usine facilite les travaux d'entretien ultérieurs et permet de conserver des paramètres de fonctionnement prévisibles. C'est une solution particulièrement appréciée dans les ateliers spécialisés dans la marque Fiat, où la répétabilité et la conformité avec la documentation technique du fabricant sont essentielles.