BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Moteur Nu B38A15P 600 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Moteur Nu B38A15P 600 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion de la famille B38, conçu pour les modèles modernes BMW et Mini. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une unité techniquement avancée à la conception compacte, souhaitant conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur. Grâce à sa configuration à trois cylindres et à son architecture moderne, ce bloc moteur constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5A3DFA6
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5A3DFA6
• Nombres substituables: 5A3DFA6, 11005A3DFA6
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 3
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: B38A15P
• Kilométrage: 611 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur B38A15P

Le bloc présenté appartient à la famille des unités essence modernes BMW à trois cylindres, conçues pour une utilisation efficace de l'espace dans le compartiment moteur et une masse optimisée. La configuration à trois cylindres favorise la réduction des résistances internes et améliore le rendement, ce qui se traduit par un rapport performance/consommation de carburant avantageux. En tant que bloc moteur nu, cet élément constitue une base pour un équipement ultérieur selon les exigences spécifiques du modèle de véhicule.

Le moteur de la famille B38 est largement utilisé dans les générations actuelles des séries compactes BMW ainsi que dans les modèles Mini, comme le confirment les sources techniques indépendantes et les catalogues du constructeur. Grâce à cela, cette solution est volontiers choisie lors de réparations après accident, de révisions majeures ou lors du remplacement d'unités avec un bloc ou un système bielle-manivelle endommagé.

Application dans les BMW F70, U06, Mini U25

Le bloc proposé est destiné à être utilisé dans les constructions modernes BMW et Mini, telles que la BMW F70 120i, la BMW U06 220i et la Mini U25 avec l'unité B38N. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la transmission dans les véhicules de classe compacte et urbaine, tout en respectant l'architecture mécanique d'origine. Le choix approprié du bloc pour une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques doit toujours être vérifié sur la base des données du catalogue et des marquages de l'unité motrice.

En raison de la conception moderne de la famille B38, le bloc fonctionne bien avec les systèmes de gestion moteur avancés, les systèmes de suralimentation et les solutions améliorant l'efficacité de la combustion. Pour les ateliers spécialisés dans les marques BMW et Mini, il s'agit d'une base attrayante pour une réparation professionnelle du système de propulsion, permettant de maintenir la cohérence avec les normes d'usine du constructeur.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc d'occasion de la famille B38 permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité motrice complète neuve, tout en conservant la spécification de construction d'origine. Ce type de solution est particulièrement avantageux dans les situations où le bloc, le vilebrequin ou l'ensemble des cylindres ont été endommagés, et que les accessoires restants peuvent être transférés depuis l'ancien moteur. Grâce à cela, il est possible de :

• restaurer l'efficacité du système de propulsion tout en conservant l'architecture mécanique d'usine,
• réduire le temps d'immobilisation du véhicule grâce au montage d'un bloc préparé,
• maintenir la compatibilité avec les accessoires et l'installation existants du véhicule.

Pour les utilisateurs envisageant l'achat d'une unité motrice d'occasion, le guide d'expert décrivant les faits et les mythes liés à de telles solutions sera particulièrement utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes.

Sélection professionnelle et aspects de montage

Pour exploiter pleinement le potentiel du bloc proposé, il est crucial de l'adapter correctement au véhicule spécifique sur la base des marquages du moteur et des données du catalogue du constructeur. Un montage dans un atelier spécialisé, possédant de l'expérience avec les unités BMW et Mini et un accès aux procédures de service appropriées, est recommandé. Cela permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects, les étanchéités appropriées et un serrage correct des éléments critiques.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Des arguments supplémentaires lors du choix entre des composants neufs et d'occasion sont également fournis par le guide comparatif des coûts et de la qualité – vous trouverez des tableaux détaillés dans le document Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles.

Résumé

BMW F70 120i U06 220i Mini U25 B38N Moteur Nu B38A15P 600 km, GARANTIE est une base techniquement avancée pour la réparation ou le remplacement de l'unité motrice dans les modèles modernes BMW et Mini. La construction essence à trois cylindres de la famille B38 assure une structure compacte et une conformité avec les solutions actuelles utilisées par le constructeur. Pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'une solution rentable tout en étant conforme à la spécification d'usine, ce bloc moteur d'occasion constitue une option pratique et fonctionnelle pour la réalisation de réparations professionnelles du système de propulsion.