Saab 9-3 Opel Astra Vectra 1.9 Diesel Moteur Nu Z19DTH 150CV 159k km, WARRANTY

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Saab 9-3 Opel Astra Vectra 1.9 Diesel Moteur Nu Z19DTH 150CV 159k km, WARRANTY est un bloc moteur nu d'occasion, complet, issu d'une unité diesel populaire et destiné aux modèles du groupe GM. Grâce à la conception éprouvée de ce moteur diesel quatre cylindres et au maintien des paramètres d'usine, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un bloc moteur techniquement compatible, sans accessoires inutiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 55575037
• Marque: Opel
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 55575037
• Nombres substituables: 55575037
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: Z19DTH
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc Z19DTH

Le moteur proposé est un bloc nu, c'est-à-dire un bloc avec système vilebrequin-pistons et culasse, sans accessoires externes. Cette unité appartient à la famille des moteurs diesel modernes, largement utilisés dans les voitures de la marque Opel ainsi que dans les modèles Saab. Les quatre cylindres en ligne assurent une bonne souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge, ce qui est essentiel tant pour une utilisation quotidienne que pour les longs trajets.

Le code Z19DTH est reconnu dans l'industrie comme une variante plus puissante du 1.9 Diesel, très appréciée pour son excellent rapport performances/consommation. Le bloc nu permet de réutiliser vos propres accessoires (turbo, injecteurs, collecteurs, équipements auxiliaires) provenant de votre ancien moteur, ce qui facilite la compatibilité avec l'électronique du véhicule et réduit les coûts globaux de l'opération.

Application dans les Saab 9-3, Opel Astra et Opel Vectra

Le moteur Z19DTH était monté en usine sur de nombreux exemplaires de Saab 9-3, ainsi que sur les modèles populaires Opel Astra et Opel Vectra équipés du moteur 1.9 Diesel. Grâce à cela, ce bloc constitue une option attrayante pour le remplacement d'un moteur endommagé dans les véhicules de ce groupe. La structure du bloc et de la culasse est adaptée aux charges typiques des unités de 150 ch, ce qui se traduit par une résistance mécanique appropriée.

Le kilométrage de l'unité est un paramètre important lors de l'évaluation du potentiel d'utilisation future – dans ce cas, le bloc peut constituer une bonne base pour un montage dans un véhicule utilisé aussi bien à titre privé que professionnel, sous réserve du respect des procédures de montage et d'entretien appropriées.

Avantages du choix d'un bloc nu d'occasion

Le choix d'un bloc nu d'occasion de la famille Z19DTH permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve complète. Le bloc nu offre la possibilité de :

• réutiliser vos propres accessoires moteur éprouvés,
• maintenir la compatibilité avec l'installation électrique et le calculateur existants,
• préparer l'unité de manière flexible (par exemple, remplacement des joints avant le montage),
• maîtriser le budget de réparation grâce au choix de nouveaux éléments ou d'éléments d'occasion supplémentaires.

Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie un meilleur contrôle sur l'étendue des travaux et la possibilité d'adapter le niveau de régénération à l'état du véhicule. La catégorie Moteurs comprend des éléments qui ont une influence cruciale sur l'efficacité de la transmission, c'est pourquoi le choix du bon bloc est essentiel du point de vue de la durabilité de l'ensemble du système.

Sélection par code moteur et paramètres

Lors du remplacement de l'unité motrice dans une Saab 9-3, une Opel Astra ou une Opel Vectra, il est crucial d'adapter le bloc en fonction du code moteur et du type de carburant. L'utilisation du code correct garantit la conformité mécanique, facilite le montage et minimise le risque de problèmes avec l'électronique et les accessoires. La conception diesel quatre cylindres de ce modèle de moteur est bien connue des services après-vente, ce qui simplifie le processus de montage et l'entretien ultérieur éventuel.

Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la vérification de l'état, il est utile de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite notamment de la sélection par numéros OEM et des procédures qui aident à limiter le risque de configuration erronée.

Moteurs Opel – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Opel et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Opel.

La combinaison judicieuse d'un bloc nu d'occasion avec des accessoires correctement sélectionnés permet de construire un système de propulsion durable tout en conservant des coûts rationnels. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le plein fonctionnement de leur voiture sans investir dans un moteur neuf d'usine, tout en conservant une approche professionnelle de la réparation.