Opel Insignia A 2.0 CDTi Moteur Complet A20DT A 20 DT LBR 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Opel Insignia A 2.0 CDTi Moteur Complet A20DT A 20 DT LBR 159 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la catégorie Moteurs, conçu pour les véhicules diesel de la marque Opel. Cette unité d'occasion constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec les équipements du véhicule. C'est une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'un moteur complet techniquement vérifié, plutôt que d'une remise à neuf coûteuse.

Spécifications et données techniques

• UGS: 55562391-1
• Marque: Opel
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 55562391
• Nombres substituables: 55562391, 5600263, 56 00 263
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité

Le moteur appartient à la famille des unités diesel à quatre cylindres, ce qui se traduit par un équilibre optimal entre performance et économie de fonctionnement. La configuration des cylindres favorise une culture de fonctionnement stable et un comportement prévisible sous charge, ce qui est important tant pour une utilisation quotidienne que pour les longs trajets. L'utilisation du diesel permet d'obtenir un couple favorable à bas et moyen régimes, ce qui est particulièrement crucial pour les carrosseries plus lourdes de la classe Insignia.

L'unité offre un kilométrage adapté à une exploitation continue après un montage et un entretien appropriés. Grâce à sa forme complète, le moteur constitue une base pratique pour un remplacement « pièce pour pièce », limitant ainsi le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier et le risque de problèmes d'ajustement des différents composants.

Application dans l'Opel Insignia A 2.0 CDTi

Le moteur présenté a été conçu pour le modèle Opel Insignia A avec une unité 2.0 CDTi, ce qui garantit un ajustement parfait au système de propulsion, aux supports et à l'installation d'usine. Pour les ateliers, cela signifie un processus de montage prévisible, sans nécessité d'apporter des modifications structurelles. Pour l'utilisateur final, cela se traduit par le maintien des paramètres de conduite d'origine, du confort et des caractéristiques de fonctionnement connus de la configuration d'usine.

En tant qu'ensemble complet, le moteur permet une restauration efficace du système de propulsion d'usine après une panne, un serrage ou un dommage grave de l'unité précédente. Il s'agit d'une solution pratique pour les véhicules utilisés intensivement, où un retour rapide sur la route est essentiel tout en maintenant des coûts raisonnables.

Avantages du choix d'un moteur d'occasion complet

Le choix d'un moteur d'occasion complet de la catégorie Moteurs est souvent une alternative plus rentable qu'une reconstruction complète d'une unité endommagée. Vous recevez un ensemble prêt à l'emploi qui, après un montage correct et un entretien de base (remplacement des fluides, filtres, pièces d'usure), peut continuer à fonctionner dans le véhicule pendant une longue période. Pour les ateliers, cela signifie un temps de réalisation de service prévisible, et pour le propriétaire de la voiture, une réduction des coûts et des risques liés à une régénération étendue.

Pour mieux comprendre les spécificités du marché des unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par numéros OEM et les différences de coûts réelles par rapport aux nouveaux composants, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification d'une réparation majeure de la transmission.

Sélection, vérification et aspects liés au service

Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la compatibilité de l'unité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, l'année de fabrication et les équipements utilisés. Il est crucial d'ajuster le moteur en fonction du système de contrôle, du système d'injection et de l'installation électrique afin que le montage se déroule sans problème. Un atelier professionnel, en utilisant les données du véhicule, est en mesure d'évaluer rapidement la compatibilité et de planifier l'étendue des travaux accompagnant le remplacement.

Pour une optimisation complète des coûts d'exploitation et un choix conscient entre les pièces neuves, les remplacements et les composants d'occasion, le guide Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ? peut également être utile, abordant les différences de qualité et économiques basées sur l'identification par numéros OEM.

Extension de la réparation dans le domaine du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre Opel et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Opel.