Ford Transit Mk6 Moteur Nu 2.0 DI F3FA 86CV 59 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Ford Transit Mk6 Moteur Nu 2.0 DI F3FA 86CV 59 000km, GARANTIE est un moteur nu complet d'occasion issu de la famille des unités diesel, conçu pour être utilisé dans les modèles utilitaires populaires de Ford. Grâce au respect des spécifications d'usine et à un code moteur uniforme, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice. Il s'agit d'une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs de flottes à la recherche d'un moteur éprouvé à équiper ultérieurement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3C1Q-6006-FB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3C1Q-6006-FB
• Nombres substituables: 3C1Q-6006-FB, 3C1Q6006FB, 1701860, 1489249
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: F3FA
• Kilométrage: 59000

Caractéristiques techniques et destination

Le moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est dédié aux véhicules de la marque Ford, en particulier à la génération Transit Mk6 équipée d'une unité diesel. La conception basée sur une architecture à quatre cylindres en ligne assure une bonne souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge, ce qui est essentiel pour les applications utilitaires et professionnelles. Le moteur de la famille DI a été conçu pour la durabilité et l'économie d'exploitation. Le système d'alimentation en gazole permet d'obtenir un couple stable à bas et moyen régimes, ce qui se traduit par un démarrage efficace avec une charge et une conduite confortable en milieu urbain et extra-urbain. Le code F3FA facilite l'identification sans équivoque de l'unité lors de la sélection basée sur la documentation technique ou les données du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un moteur nu

Le choix d'un moteur nu pour le Transit Mk6 est avantageux partout où les périphériques du moteur (turbo, injecteurs, collecteurs, faisceau, carters) sont en bon état et peuvent être transférés depuis l'unité précédente. Cela permet de :

• conserver la configuration d'origine des périphériques du véhicule,
• réduire le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un moteur complet,
• mieux contrôler la qualité des composants supplémentaires montés,
• adapter l'étendue des travaux aux besoins réels de maintenance. Grâce à cette solution, l'atelier peut planifier de manière flexible l'étendue de la remise en état, et l'utilisateur du véhicule bénéficie d'une structure de coûts transparente. Le moteur nu est un bon point de départ pour construire une unité motrice répondant à des exigences spécifiques – de l'exploitation utilitaire classique à une utilisation intensive dans une flotte d'entreprise.

État, kilométrage et utilisation pratique

Le moteur est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a déjà été utilisé dans un véhicule, mais qu'il constitue toujours une base précieuse pour une utilisation ultérieure après un montage correct et d'éventuelles opérations de maintenance. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure par rapport à la durée de vie typique des unités diesel dans les véhicules utilitaires. Dans les applications en atelier, un tel moteur conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un moteur endommagé que pour des projets de réparation plus importants, où il est crucial de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine. Le code moteur uniforme facilite l'adaptation à une version spécifique du Transit Mk6, minimisant le risque de problèmes de compatibilité mécanique.

Sélection par OEM/VIN et expertise

Lors de la sélection d'une unité motrice pour un Ford Transit Mk6, il est toujours recommandé d'utiliser les données des documents du véhicule ainsi que les numéros de référence afin d'assurer une conformité totale avec la configuration d'origine. Un ajustement approprié du moteur en termes de code, de type de carburant et de version du modèle limite le risque de modifications supplémentaires et accélère le processus de montage. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'achat d'unités motrices d'occasion et découvrir les procédures de sélection par VIN et OEM, consultez le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'une source d'informations pratique pour les mécaniciens, les propriétaires d'ateliers et les utilisateurs avertis.

Moteurs Ford – extension et modernisation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des vilebrequins, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford. Grâce à cela, vous pouvez sélectionner en un seul endroit des composants supplémentaires pour votre projet – du complément des éléments manquants à la préparation d'un stock de pièces pour les futurs travaux de maintenance. C'est une solution pratique aussi bien pour les services professionnels que pour les utilisateurs supervisant eux-mêmes les réparations de leurs véhicules.