BMW G30 G31 530d G11 730d B57 Moteur Complet B57D30A 265CV 79 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW G30 G31 530d G11 730d B57 Moteur Complet B57D30A 265CV 79 000 km, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille B57, conçue pour les modèles BMW haut de gamme modernes. Ce moteur appartient à la génération avancée des unités diesel à six cylindres, garantissant un fonctionnement fluide, un grand confort de conduite et des réserves de couple solides. Grâce à son équipement complet, il constitue une base idéale pour un remplacement professionnel dans les véhicules des séries 5 G30/G31 et 7 G11.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2463700-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2463700
• Nombres substituables: 2463700, 11002463700, 2455810, 11002455810
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: B57D30A
• Kilométrage: 79 000

Caractéristiques techniques de l'unité B57D30A

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la construction diesel moderne de BMW. L'unité est basée sur une architecture six cylindres en ligne, ce qui se traduit par un excellent équilibre de fonctionnement, des vibrations réduites et un comportement prévisible sous charge. L'utilisation du carburant Diesel permet d'obtenir une combinaison avantageuse de performances et d'économie de carburant, particulièrement dans les voitures haut de gamme utilisées sur de longs trajets.

Le code moteur B57D30A est largement utilisé dans la gamme BMW et est reconnu pour ses solutions modernes en matière de suralimentation et d'injection précise de carburant. En pratique, cela se traduit par une bonne souplesse sur toute la plage de régime et des paramètres de fonctionnement stables tout en conservant une acoustique maîtrisée.

Application dans les modèles BMW G30, G31 et G11

Le moteur a été conçu pour être monté dans les modèles BMW série 5 G30/G31 530d et BMW série 7 G11 730d, où il sert d'unité motrice principale dans les versions diesel. Il répond ainsi parfaitement aux exigences des utilisateurs recherchant un confort de conduite, des accélérations fluides et une réserve de puissance adéquate lors des dépassements ou de la conduite sur autoroute.

L'unité de 265 CV assure une accélération dynamique tout en permettant de maintenir une consommation de carburant raisonnable. Associée aux boîtes de vitesses automatiques utilisées dans ces modèles, elle forme un système de propulsion cohérent et bien réglé, efficace tant au quotidien que lors d'une conduite plus intensive.

État, kilométrage et avantages du montage

Le moteur proposé provient d'un véhicule de la marque BMW et est classé comme d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a été utilisé précédemment, mais qu'il conserve les paramètres permettant un fonctionnement ultérieur après un montage correct et un entretien initial. Le kilométrage déclaré de l'unité est de 79 000 km, ce qui, pour un moteur diesel moderne de cette classe, est une valeur typique pour des véhicules de flotte ou de particuliers après quelques années d'utilisation.

Le choix d'un moteur complet B57D30A est particulièrement avantageux lorsque l'unité actuelle a subi des dommages mécaniques graves ou une panne économiquement non rentable. Le montage d'une unité complète permet de limiter le risque d'incompatibilité des accessoires et réduit le temps nécessaire pour remettre le véhicule en parfait état de marche.

Pourquoi choisir un moteur complet BMW B57

L'achat d'un moteur complet de la famille B57 est une solution qui s'avère souvent plus prévisible que la réparation d'une unité fortement endommagée. Les principaux avantages de ce choix sont :

• cohérence structurelle et adaptation aux systèmes de contrôle d'usine des BMW G30, G31 et G11,
• préservation de la culture de fonctionnement et de la fluidité de montée en puissance caractéristiques du six cylindres en ligne,
• possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du véhicule sans intervention profonde sur le bloc ou la culasse de l'ancien moteur,
• réduction du risque de dommages cachés typiques des réparations effectuées par étapes sur des unités fortement usées.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, le montage d'un moteur complet B57D30A est un processus prévisible, ce qui facilite la planification des travaux et minimise l'immobilisation du véhicule.

Moteurs BMW – éléments supplémentaires et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Avant de prendre la décision de remplacer l'unité motrice, il est utile de se familiariser avec les problèmes typiques rencontrés sur les différentes générations de moteurs de cette marque. Des informations pratiques sur la fiabilité de certaines constructions sont disponibles dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants – ce qui peut ruiner votre budget, qui aide à mieux évaluer la rentabilité d'une réparation par rapport au remplacement complet de l'unité.

Si vous envisagez une utilisation plus large de composants d'occasion dans des voitures haut de gamme, les informations sur les tendances actuelles du marché et la disponibilité des pièces d'origine peuvent également être utiles. Ce sujet est abordé plus en détail dans l'article pourquoi les pièces d'origine d'occasion pour voitures premium deviennent un choix clé, montrant comment planifier judicieusement les réparations face aux changements sur le marché des pièces neuves.