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Moteur N57D30B BMW F30 335dX F32 435dX Nue N57Z Nueva Distribucion GARANTIE
SKU: 2461208-1
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Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
Moteur N57D30B BMW F30 335dX F32 435dX Nue N57Z Nueva Distribucion GARANTIE est une unité motrice complète de la famille N57, conçue pour les modèles BMW équipés de la transmission xDrive. Ce moteur diesel six cylindres d'occasion, doté d'une distribution neuve, constitue une solution attrayante pour les utilisateurs exigeants à la recherche d'une base éprouvée pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur. Grâce à sa configuration d'usine préservée, il représente une base solide pour une exploitation ultérieure ou d'éventuelles modifications.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2461208-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2461208
- Nombres substituables: 11002461208, 2461208, 11002461209, 2461209
- Type de carburant: Gas-oil
- Nombre de cylindres: 6
- Catégorie: Moteurs complets
- Kilométrage: 95 000
Caractéristiques techniques du moteur N57D30B
Le moteur présenté appartient à la famille des moteurs diesel modernes à six cylindres en ligne de BMW. Les six cylindres disposés en ligne assurent une grande souplesse de fonctionnement, un bon équilibre mécanique et un comportement prévisible sous charge. L'utilisation du Diesel permet d'obtenir un compromis avantageux entre dynamisme et consommation de carburant, ce qui est particulièrement important sur le modèle 335dX, réputé pour son couple élevé et ses performances stables.
Le moteur N57D30B est une construction appréciée pour sa flexibilité sur toute la plage de régime et sa capacité à fonctionner sans problème avec les boîtes de vitesses automatiques et la transmission intégrale. La disposition des cylindres favorise une charge uniforme du vilebrequin, ce qui se traduit par un comportement prévisible de l'unité lors de longs trajets sur autoroute ainsi qu'en milieu urbain.
Distribution neuve – un atout opérationnel clé
Un avantage significatif de cette unité est sa distribution neuve, ce qui augmente considérablement sa valeur d'usage. Pour les moteurs de la famille N57, l'état de la distribution a un impact direct sur la fiabilité ; c'est pourquoi le remplacement de ce composant avant la vente réduit le risque de réparations coûteuses après le montage dans le véhicule. Pour les ateliers et les utilisateurs finaux, cela signifie un temps de préparation du véhicule plus court et une plus grande tranquillité d'esprit après le démarrage de l'unité dans une nouvelle carrosserie.
Une distribution neuve garantit également une meilleure stabilité des phases de distribution, ce qui favorise un fonctionnement régulier du moteur, une synchronisation correcte avec le système d'injection et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine. En pratique, cela se traduit par des démarrages à froid plus prévisibles, un ralenti stable et une charge réduite sur les composants associés.
État, kilométrage et application dans la BMW F30 335dX
L'unité provient de la catégorie Moteurs et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet un rapport coût/potentiel d'exploitation avantageux. Le kilométrage déclaré est relativement faible pour un moteur diesel de cette classe, ce qui en fait une base intéressante tant pour un remplacement direct que pour un entretien ultérieur dans un atelier spécialisé. Ce type de configuration est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent conserver le caractère original du modèle 335dX, en évitant les pièces de remplacement incertaines.
Le moteur N57D30B est dédié à la BMW F30 335dX, ce qui facilite le processus de montage dans un véhicule de même spécification. Pour les ateliers, cela signifie un temps de travail prévisible, la possibilité d'utiliser le faisceau électrique et les accessoires existants, ainsi qu'une réduction de la nécessité d'adaptations mécaniques. La cohérence structurelle avec la configuration d'usine se traduit par un risque moindre de problèmes de compatibilité avec les calculateurs et les systèmes auxiliaires.
Avantages du choix d'un moteur BMW d'occasion avec une distribution neuve
L'achat d'un moteur d'occasion avec une distribution neuve est une solution qui allie maîtrise des coûts et un niveau raisonnable de sécurité technique. Par rapport aux unités dont l'historique d'entretien est inconnu, cette configuration limite l'une des principales sources de pannes potentielles. Pour les propriétaires de BMW F30 335dX, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine efficacité de la transmission tout en conservant les caractéristiques de conduite d'origine.
Si vous réfléchissez à la différence entre les composants neufs et d'occasion et souhaitez mieux comprendre l'impact de ces choix sur le budget d'entretien, l'article comparant les deux approches peut vous être utile – consultez le matériel sur le choix entre les pièces automobiles neuves et d'occasion pour planifier consciemment votre investissement dans la réparation.
Support informatif et contenus associés
Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur l'exploitation des moteurs BMW, il vaut la peine de consulter le matériel décrivant les problèmes typiques et les pièges budgétaires d'un autre modèle populaire de cette marque. Vous trouverez des conseils pratiques concernant les unités motrices sujettes aux pannes dans l'article sur les moteurs BMW E90 et les coûts de réparation potentiels, ce qui permettra de mieux évaluer l'importance de l'état technique lors du choix d'un moteur d'occasion.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des moteurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.
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