BMW F11 LCI 520i F22 220i F30 320i F32 N20 Moteur Complet N20B20B 10k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

BMW F11 LCI 520i F22 220i F30 320i F32 N20 Moteur Complet N20B20B est un groupe motopropulseur complet de la famille N20, conçu pour les modèles BMW modernes à moteur essence. Cette unité appartient au groupe populaire des moteurs turbocompressés à quatre cylindres, appréciés pour leur excellent équilibre entre performances et efficacité. C'est la solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'origine éprouvé, conservant ses caractéristiques de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2420319-5
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2420319
• Nombres substituables: 11002420319, 2420319, 11002288238, 11002344133, 2288238, 2344133, 11002420320, 2420320, 11002288239, 11002344134, 2288239, 2344134, 5A420A4, 11005A420A4, 5A420A7, 11005A420A7, 11002420317, 2420317, 11002288236, 2288236, 11002338503, 2338503, 11002328912, 2328912
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N20B20B
• Kilométrage: 10 000

Destination et compatibilité

Le moteur complet de la famille N20B20B proposé a été conçu pour être utilisé dans les modèles BMW Série 5 F11 LCI 520i, Série 2 F22 220i, Série 3 F30 320i et Série 4 F32. Sa conception basée sur quatre cylindres et une alimentation essence permet de conserver la dynamique et la souplesse de fonctionnement propres à ces modèles, conformément aux spécifications d'origine du constructeur.

L'unité appartient à la catégorie Moteurs et constitue la base d'un remplacement complet du système de propulsion dans les véhicules équipés du code moteur N20B20B. Cela permet de restaurer les paramètres de conduite d'origine sans avoir à modifier l'installation ou les périphériques au-delà de ce qui est prévu par le fabricant.

Construction et caractéristiques techniques

Le moteur N20B20B est une unité essence moderne à quatre cylindres, développée pour combiner une consommation de carburant raisonnable avec une souplesse adaptée sur toute la plage de régime. L'architecture à quatre cylindres favorise un fonctionnement équilibré, et la configuration prévue pour les modèles F11, F22, F30 et F32 assure une adaptation parfaite au système de transmission et à l'électronique du véhicule.

Le caractère complet du moteur signifie que vous recevez un ensemble prêt à être monté comme élément moteur principal, ce qui facilite le processus de maintenance et réduit le temps d'immobilisation du véhicule. L'unité est conçue pour fonctionner à l'essence, ce qui est conforme aux spécifications d'usine des modèles BMW mentionnés.

Application pratique et avantages du montage

Le choix du moteur complet N20B20B pour BMW F11 LCI 520i, F22 220i, F30 320i et F32 permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule après une panne majeure du groupe motopropulseur ou en cas de nécessité de remplacement pour des raisons d'entretien. Grâce au maintien de la conception d'origine, il est possible de :

• maintenir les caractéristiques d'accélération et de réponse à l'accélérateur d'usine,
• préserver la compatibilité avec l'électronique et la gestion moteur existantes,
• limiter la nécessité de modifications mécaniques supplémentaires.

Le moteur provient de l'offre BMW, ce qui garantit la conformité aux normes de montage d'usine et aux paramètres de fonctionnement prévus pour cette série de groupes motopropulseurs.

État, kilométrage et rentabilité de l'achat

L'unité proposée est en état Used, ce qui en fait une alternative économique attrayante par rapport aux nouveaux groupes motopropulseurs, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le kilométrage déclaré du moteur est faible pour cette classe de composant, ce qui se traduit par une durée de vie potentiellement plus longue avec un montage et un entretien appropriés.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le choix du bon groupe motopropulseur influence le budget d'entretien et quels sont les risques liés aux pannes de moteur sur les modèles populaires de cette marque, consultez le guide sur notre blog : Moteurs BMW E90 défaillants – guide pratique des unités problématiques. De plus, pour aborder l'achat d'un moteur d'occasion et d'autres éléments de transmission de manière éclairée, vous pouvez consulter notre article sur l'optimisation des coûts d'entretien : comment économiser sur les réparations en choisissant des pièces OEM d'occasion.

Extension de la modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Cette approche permet de renouveler les composants clés du système de propulsion en une seule étape de maintenance, ce qui réduit le risque d'immobilisations futures du véhicule et facilite la planification de son utilisation à long terme. Le choix du moteur complet N20B20B est particulièrement avantageux lorsque vous souhaitez maintenir une cohérence technique avec la configuration d'usine de votre BMW série F.