BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Moteur Nu N55 N55B30A 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F10 F11 LCI 535I F06 F13 640I Moteur Nu N55 N55B30A 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion d'origine, destiné aux modèles modernes des séries 5 et 6 de BMW. Cette unité appartient à la célèbre famille N55, reconnue pour ses caractéristiques dynamiques, son fonctionnement fluide et sa grande souplesse. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement adapté pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2413122
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2413122
• Nombres substituables: 2413122, 11002413122, 2286573, 11002286573, 2413123, 11002413123, 2286574, 11002286574, 11002218258, 2218258, 11002218257, 2218257, 11002210427, 2210427, 11002210428, 2210428
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N55B30A
• Kilométrage: 159 000

Destination et compatibilité

Le bloc moteur nu présenté a été conçu pour être utilisé dans les modèles BMW F10 / F11 LCI 535i et BMW F06 / F13 640i, ce qui garantit un ajustement structurel parfait aux points de fixation et aux équipements d'usine. Le code moteur N55B30A désigne une unité de la famille des moteurs essence six cylindres en ligne de BMW, ce qui se traduit par la souplesse et la qualité de fonctionnement caractéristiques de la marque.

Le bloc nu sert de base pour transférer les périphériques existants de l'unité endommagée, ce qui permet de conserver la compatibilité avec l'équipement spécifique du véhicule et de réduire les coûts de réparation tout en maintenant une solution de haute qualité.

Caractéristiques techniques de l'unité N55B30A

Le moteur N55B30A est une unité essence moderne à six cylindres en ligne, réputée pour sa montée en puissance régulière et sa grande souplesse. L'utilisation de carburant de type Essence permet au moteur de fonctionner parfaitement avec les systèmes d'injection et d'allumage d'usine utilisés dans la série F de BMW.

La disposition en ligne des cylindres facilite l'entretien et le diagnostic, tout en favorisant un fonctionnement stable sur toute la plage de régime. L'unité N55 est largement documentée dans la littérature technique et au sein de la communauté automobile, ce qui facilite le choix des procédures de montage et d'exploitation appropriées.

Utilisation pratique et avantages de montage

Le bloc moteur nu est une solution particulièrement avantageuse lorsque le bloc, le vilebrequin ou le système bielle-piston ont été endommagés, mais que les périphériques (turbo, injecteurs, collecteurs, carters, faisceaux) sont en état d'être réutilisés. Cela permet de :

• restaurer les performances du groupe motopropulseur tout en conservant la configuration d'origine du véhicule,
• minimiser les coûts par rapport à l'achat d'un moteur complet avec tous ses accessoires,
• maintenir la compatibilité avec les calculateurs et l'installation électrique d'usine,
• mieux contrôler l'état des éléments auxiliaires, qui peuvent être sélectionnés individuellement.

Le kilométrage de l'unité permet d'évaluer son utilisation passée et de planifier d'éventuelles opérations préventives (par exemple, le remplacement des joints ou le contrôle du système de distribution) avant même le montage dans le véhicule.

État, origine et identification

Le moteur provient de la catégorie Moteurs et est classé comme d'occasion, ce qui est important lors de la planification du budget de réparation et du choix des travaux d'entretien avant le montage. La marque d'origine BMW garantit la conformité structurelle avec les solutions d'usine du constructeur ainsi qu'un ajustement précis avec la carrosserie et le système de transmission.

Pour faciliter l'identification dans les systèmes de catalogue et lors des contacts avec le service après-vente, vous pouvez utiliser les marquages attribués au produit, tels que le SKU, le numéro de pièce OEM ou les numéros interchangeables, qui sont détaillés dans la spécification technique. Cela permet de vérifier plus facilement la compatibilité du bloc avec la version spécifique du moteur N55 utilisée dans l'année et la configuration du véhicule concerné.

Recommandations de montage et documents complémentaires

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard typiques pour les unités motrices d'occasion, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification de l'état des joints et la préparation des surfaces pour les périphériques. Une préparation adéquate du bloc avant son installation dans le véhicule prolonge considérablement sa durée de vie sans problème.

Si vous souhaitez mieux comprendre les spécificités des moteurs BMW et les problèmes courants pouvant survenir sur les modèles populaires, nous vous invitons à consulter l'article sur notre blog : Moteurs BMW E90 défaillants – vérifiez ce qui peut ruiner votre budget. C'est un complément pratique pour planifier des travaux importants sur le système de propulsion.

Lors de l'achat d'un bloc d'occasion, vous pouvez également profiter des conseils contenus dans notre guide : Comment acheter un moteur d'occasion sans se faire avoir – guide étape par étape, qui aide à évaluer les risques, préparer une liste de contrôle et aborder le montage en toute connaissance de cause.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.