BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Moteur Complet N57X N57D30C 381CV 139k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet. Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification. BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Moteur Complet N57X N57D30C 381CV 139k km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille N57, conçu pour les versions puissantes des BMW X5 et X6. Cette unité diesel à six cylindres offre un couple élevé, un fonctionnement efficace sous charge ainsi qu'une base solide pour une exploitation ultérieure ou une réparation professionnelle. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur BMW d'origine conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2295057-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2295057
• Nombres substituables: 11002295057, 2295057, 11002295058, 2295058
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N57X N57D30C
• Kilométrage: 139000

Caractéristiques techniques de l'unité N57X N57D30C

Le moteur proposé appartient à la famille des unités diesel BMW à six cylindres en ligne. Cette conception assure une culture de fonctionnement uniforme, une répartition avantageuse des charges et une bonne stabilité thermique lors d'une utilisation intensive. L'utilisation de carburant diesel permet d'obtenir une grande efficacité, une faible consommation de carburant par rapport aux performances et une longue durée de vie avec un entretien approprié. Le moteur complet de la série N57 en version M50dX est conçu pour une conduite dynamique dans des véhicules plus lourds du segment SUV, tels que les BMW X5 E70 LCI et BMW X6 E71. Grâce à cela, l'unité supporte bien les charges liées au poids du véhicule, à la transmission intégrale et à la conduite à pleine charge.

Application dans les BMW X5 E70 LCI et X6 E71 M50dX

Le moteur présenté est destiné au montage dans les versions M50dX des modèles BMW X5 E70 LCI et BMW X6 E71, où il assure la combinaison d'une puissance élevée et d'un confort de conduite sur de longues distances. C'est un choix approprié lorsque l'unité actuelle a subi des dommages importants ou que la réparation du bloc n'est pas rentable, et que la priorité est de conserver la spécification d'usine de la transmission. Grâce au maintien du code moteur d'origine, il est possible de l'adapter à l'installation, aux calculateurs et aux équipements existants du véhicule, ce qui facilite les travaux d'atelier et limite les risques de problèmes de compatibilité. L'unité fera ses preuves aussi bien dans les voitures utilisées au quotidien que dans les véhicules utilisés dans des conditions plus exigeantes.

État, kilométrage et potentiel d'exploitation

Le moteur provient du marché secondaire et possède un kilométrage documenté, ce qui permet d'évaluer réellement son potentiel d'exploitation future. Pour les unités diesel BMW de la famille N57, un tel niveau d'usure signifie généralement le maintien d'une réserve de durabilité, à condition de continuer à utiliser une huile et un carburant de qualité appropriée ainsi que d'effectuer des révisions régulières. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le contrôle des joints, la vérification des équipements et le remplacement éventuel des consommables. Cette approche augmente la sécurité d'utilisation et permet d'exploiter pleinement les capacités du moteur diesel six cylindres BMW.

Avantages du choix d'un moteur BMW complet

L'achat d'une unité motrice complète de la famille N57X N57D30C est une solution qui simplifie le processus de réparation du véhicule par rapport à la reconstruction d'un moteur endommagé. Vous recevez une base conforme à la spécification d'usine, ce qui facilite le travail des mécaniciens et limite le temps d'immobilisation de la voiture à l'atelier.

• Conception BMW d'origine conservant les caractéristiques correctes de puissance et de couple.
• Configuration à six cylindres assurant une bonne culture de fonctionnement et une stabilité sous charge.
• Possibilité d'utiliser l'électronique et les équipements existants du véhicule avec un choix approprié.
• Alternative raisonnable à la régénération coûteuse d'un moteur fortement endommagé.

Informations techniques et comparatives supplémentaires

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur la conception des unités diesel et essence modernes, il vaut la peine de consulter les documents comparatifs concernant d'autres groupes de constructeurs. Un bon point de référence peut être l'article traitant des unités TSI et TDI populaires, leurs pannes typiques et les possibilités de réparation avec des pièces de démontage – vous le trouverez ici : comparaison des moteurs TSI et TDI et réparation avec des pièces d'occasion d'origine. Si vous prévoyez une modernisation ou une réparation plus large du système de transmission de votre BMW, consultez également les autres articles disponibles dans la catégorie Moteurs, afin de choisir une solution de service complète adaptée aux spécificités de votre véhicule.