BMW 3 X1 E84 E90 318d N47N Nue Moteur Neuf Distribution N47D20C GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW 3 X1 E84 E90 318d N47N Nue Moteur Neuf Distribution N47D20C GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille N47N, conçu pour les véhicules BMW équipés d'un moteur diesel. Cette unité appartient à la catégorie Moteurs et constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'une conception d'usine à la durabilité éprouvée, dotée d'un système de distribution récemment remplacé. Grâce à cela, le moteur est prêt pour une exploitation prolongée dans des conditions routières exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2239786-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2239786
• Nombres substituables: 11002239786, 2239786, 11002239787, 2239787, 11002239788, 2239788, 11002239789, 2239789, 11002165490, 2165490
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N47D20C
• Kilométrage: 93 000

Caractéristiques techniques de l'unité N47D20C

Le moteur présenté appartient à la famille moderne des unités diesel BMW, conçues pour l'efficacité et la souplesse de fonctionnement. La construction est basée sur une architecture à quatre cylindres, ce qui assure un compromis optimal entre le poids du groupe motopropulseur et les performances générées. L'utilisation de la technologie d'injection haute pression permet un dosage précis du carburant, un fonctionnement stable sur toute la plage de régime et une réduction de la consommation de carburant tout en conservant une dynamique appropriée.

Le moteur N47D20C est largement utilisé dans les modèles BMW Série 3 E90/E91 LCI et BMW X1 E84, ce qui confirme son adéquation avec l'architecture de ces véhicules. L'unité a été conçue pour une utilisation quotidienne, des kilométrages élevés et un fonctionnement dans des conditions de charge variées, tout en conservant les caractéristiques de conduite typiques de la marque.

Nouvelle distribution – un élément clé de la durabilité

Un avantage significatif de cette unité est sa nouvelle distribution, ce qui, dans le cas des moteurs de la famille N47N, revêt une importance opérationnelle majeure. Le remplacement des éléments de distribution réduit considérablement le risque de défaillance au niveau du calage et améliore la sécurité de fonctionnement de l'ensemble du groupe motopropulseur. Pour l'utilisateur, cela signifie un risque moindre de réparations coûteuses à l'avenir et une plus grande tranquillité d'esprit lors d'une utilisation intensive.

La nouvelle distribution se traduit également par un fonctionnement plus stable de l'unité à bas et moyen régimes, ce qui est particulièrement important en circulation urbaine et lors de la conduite avec charge. Grâce à cela, le moteur réagit mieux aux sollicitations du conducteur et le fonctionnement du système de propulsion reste plus prévisible.

Destination et compatibilité dans la gamme BMW

Le moteur a été développé pour être monté dans les modèles BMW Série 3 E90/E91 LCI et BMW X1 E84 dans les versions 16d, 18d, 316d et 318d. Cela signifie que la conception de l'unité est adaptée au compartiment moteur, au système de refroidissement, aux fixations et aux accessoires utilisés dans ces véhicules. En pratique, cela facilite le processus de remplacement et permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur.

Ce type d'unité diesel est particulièrement apprécié des utilisateurs parcourant des kilométrages annuels élevés, où l'économie de conduite et une réserve de couple appropriée sont essentielles. L'utilisation d'un moteur de cette famille permet de maintenir une dynamique adéquate tout en réduisant la consommation de carburant, ce qui est important tant pour les usages privés que pour les flottes.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé est dans un état d'occasion, avec un kilométrage relativement faible pour une unité diesel, ce qui augmente son potentiel d'utilisation future. Pour de nombreux utilisateurs, le choix d'un moteur d'occasion avec une origine documentée et une distribution récemment effectuée constitue un compromis raisonnable entre les coûts et la durabilité attendue. Ce type de solution permet de réduire les dépenses par rapport à une unité neuve d'usine, tout en conservant des paramètres de performance avantageux.

En décidant d'installer un moteur d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité du code moteur avec le véhicule et à l'adéquation des accessoires. Le choix correct du composant pour un modèle BMW spécifique minimise le risque de problèmes de montage et permet de rétablir efficacement le plein fonctionnement de la voiture.

Moteurs BMW – choix, exploitation et expertise

Lors du choix d'une unité motrice d'occasion, un soutien informatif concernant les procédures de sélection par numéros de catalogue ainsi que les aspects pratiques de l'exploitation peut s'avérer utile. Vous trouverez une discussion détaillée sur les avantages et les limites des solutions du marché secondaire, ainsi qu'une comparaison des coûts de réparation par rapport au remplacement complet de l'unité, dans l'article : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'utilisation de composants d'occasion d'origine dans les voitures de cette marque, y compris leur impact sur la durabilité et les caractéristiques de conduite, il vaut la peine de consulter le matériel d'expert : BMW – performances sportives et précision. Comment les pièces d'occasion d'origine prolongent-elles la vie de l'icône bavaroise ?.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.