BMW X3 F25 X4 F26 35dx Moteur Nu N57Z N57D30B 313CV 159 000 km, GARANTIE
SKU: 2239387
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Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
BMW X3 F25 X4 F26 35dx Moteur Nu N57Z N57D30B 313CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, sans accessoires, destiné aux réparations avancées des unités diesel BMW. Ce bloc nu de la famille N57 constitue une base solide pour la reconstruction de la transmission dans les véhicules équipés d'un puissant moteur diesel six cylindres, garantissant une cohérence structurelle et des paramètres de fonctionnement d'usine. C'est une solution pour les utilisateurs et les ateliers qui souhaitent régénérer le système de propulsion de manière contrôlée, tout en conservant les spécifications d'origine du moteur.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2239387
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2239387
- Nombres substituables: 2239387, 11002239387, 2239386, 11002239386, 5A6DAC3, 11005A6DAC3
- Type de carburant: Gas-oil
- Nombre de cylindres: 6
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: N57D30B
- Kilométrage: 159 000
Caractéristiques techniques du bloc N57D30B
Le bloc présenté appartient à la famille des moteurs diesel modernes en ligne de BMW, conçus pour une conduite dynamique et un grand confort de fonctionnement. Le système à six cylindres garantit un développement régulier du couple, et la conception basée sur le code moteur éprouvé N57D30B permet un ajustement précis du composant à la configuration spécifique du véhicule.
Le moteur en tant que bloc nu comprend la structure mécanique essentielle, constituant la base pour le montage ultérieur des accessoires. Grâce à cela, l'atelier a un contrôle total sur le choix du turbocompresseur, du système d'injection, des accessoires de courroie et d'autres éléments auxiliaires, ce qui facilite l'adaptation aux exigences d'un exemplaire spécifique de BMW X3 F25 ou X4 F26 en version 35dx.
Application dans les BMW X3 F25 et X4 F26 35dx
Le bloc proposé est destiné au montage dans les modèles BMW X3 F25 35dx et BMW X4 F26 35dx, où une puissante unité diesel de la famille N57 est utilisée en usine. Ce type de configuration de transmission est particulièrement apprécié pour sa combinaison de puissance élevée et d'économie de carburant, ce qui s'avère efficace aussi bien au quotidien que lors de trajets sur autoroute.
Le remplacement du bloc moteur est une solution souvent choisie en cas de dommages mécaniques graves, tels qu'un serrage, des fissures du bloc ou des problèmes avec le système bielle-piston. L'utilisation d'un bloc complet d'occasion permet de restaurer l'efficacité de l'unité motrice tout en conservant l'architecture d'origine du moteur, ce qui est important du point de vue de la compatibilité avec l'électronique et le contrôle du véhicule.
Avantages de l'utilisation d'un bloc diesel d'occasion
Le choix d'un bloc d'occasion de la famille N57 est une solution qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en maintenant un haut niveau de conformité technique. L'unité diesel de ce type est conçue pour des kilométrages élevés, et un bloc correctement sélectionné constitue une bonne base pour une exploitation ultérieure après avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires.
Les principaux avantages de cette solution incluent :
- la préservation de la conception originale du moteur BMW de la famille N57,
- la possibilité de choisir individuellement et de rafraîchir les accessoires selon les normes de l'atelier,
- un meilleur contrôle sur le processus de régénération par rapport aux remplacements prêts à l'emploi d'origine inconnue,
- la cohérence avec le contrôle d'usine et les systèmes coopérants dans les modèles X3 F25 et X4 F26.
État, vérification et destination en atelier
Le moteur est proposé en tant que bloc nu d'occasion, ce qui signifie qu'il constitue une base pour des travaux de rénovation ou d'adaptation ultérieurs. Ce type de composant est particulièrement recommandé pour les ateliers professionnels disposant des installations nécessaires pour évaluer l'état interne de l'unité, effectuer des mesures et procéder à une éventuelle régénération avant le montage dans le véhicule du client.
En raison de la nature du produit, il est recommandé d'effectuer les procédures de contrôle standard, telles que la mesure de la compression après l'assemblage avec les accessoires, la vérification de l'étanchéité et le contrôle du système de lubrification. Le moteur diesel de ce type, correctement préparé pour le montage, peut assurer un fonctionnement durable et stable dans les conditions d'exploitation exigeantes typiques des modèles X3 et X4.
Moteurs BMW – développement ultérieur et connaissances techniques
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.
Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de l'exploitation des unités motrices BMW, y compris les problèmes typiques et les coûts de réparation, l'article décrivant les constructions critiques de la série E90 peut être utile – vous le trouverez ici : Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé de composants sur le marché secondaire et les principes de sélection des éléments de transmission d'occasion, il vaut également la peine de consulter le guide : Fini les mauvais achats ! Comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion.
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