BMW F20 F21 F30 F31 F32 120d 220d 320d 420d N47N Moteur Nu N47D20C GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F20 F21 F30 F31 F32 120d 320d N47N Bloc moteur nu N47D20C est un bloc moteur diesel BMW d'origine, d'occasion, conçu pour les unités modernes N47N des modèles populaires des séries 1 et 3. Le bloc nu constitue une base solide pour une remise à neuf professionnelle ou un remplacement dans les voitures de la famille 120d et 320d.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2220836
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2220836
• Nombres substituables: 11002220836, 2220836, 11002220838, 2220838, 11002220839, 2220839, 11002220840, 2220840
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du bloc N47D20C

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs BMW et est destiné aux unités diesel de la famille N47N. La conception à quatre cylindres offre une structure compacte, un bon fonctionnement et un rapport poids/performance favorable, ce qui est particulièrement important dans les versions dynamiques 120d et 320d.

Un bloc nu signifie qu'il constitue la base pour l'installation ultérieure d'équipements auxiliaires, permettant à l'atelier ou à l'utilisateur de sélectionner et de monter les éléments auxiliaires conformément aux exigences de la configuration spécifique du véhicule. Cette forme est souvent choisie pour les réparations professionnelles où la possibilité d'un ajustement précis des équipements et le contrôle de l'ensemble du processus d'installation sont importants.

Destiné aux modèles BMW F20, F21, F30, F31, F32

Le bloc N47D20C est utilisé dans les modèles populaires de la série F de BMW, tels que les F20 et F21 (Série 1) et les F30, F31 et F32 (Série 3). C'est une solution dédiée aux versions 120d et 320d, où la combinaison de l'économie de carburant et d'une dynamique de conduite appropriée est importante.

En conservant l'architecture d'origine de l'unité de puissance, le bloc permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine du moteur après un remplacement correctement effectué. Ceci est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes de contrôle avancés, où la compatibilité mécanique avec l'unité de contrôle est cruciale pour la fiabilité.

Avantages de l'utilisation d'un bloc moteur BMW d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion pour BMW est une solution qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en maintenant un niveau de qualité approprié. Par rapport au remplacement complet d'une unité complète, l'utilisation d'un bloc nu permet :

• L'utilisation d'équipements auxiliaires éprouvés du moteur existant, ce qui facilite le maintien de la compatibilité avec l'installation du véhicule.
• Un meilleur contrôle du processus de remise à neuf, car l'atelier peut évaluer et sélectionner individuellement chaque élément supplémentaire.
• La réduction des coûts de matériaux tout en conservant la conception d'origine de BMW.
• Un ajustement flexible à la version modèle spécifique, ce qui est important en cas de différences d'équipement entre les différentes variantes de la série F.

Sélection professionnelle par OEM et VIN – assistance technique

Lors de la sélection d'un élément tel qu'un bloc moteur, il est essentiel de procéder à un ajustement correct par numéro OEM et numéros de remplacement, ainsi qu'à une vérification de la compatibilité par numéro VIN du véhicule. Cela minimise le risque d'incompatibilité mécanique ou de différences dans les versions de construction au sein de la même famille de moteurs.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité les unités de puissance d'occasion et à quoi faire attention lors de l'achat, il est utile de consulter le guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits au lieu de mythes. L'article aborde notamment les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que les aspects pratiques des coûts.

Moteurs BMW – solutions alternatives dans la même catégorie

Si vous envisagez d'autres configurations dans la même catégorie, vous pouvez consulter les moteurs BMW disponibles pour comparer différentes variantes de blocs et d'unités de puissance. Cela vous permettra de choisir la solution la mieux adaptée aux spécificités de votre projet de réparation ou de modernisation.

Résumé

Le BMW F20 F21 F30 F31 F32 120d 320d N47N Bloc moteur nu N47D20C est une base pratique pour la réparation professionnelle ou la remise à neuf de l'unité de puissance dans les modèles populaires de BMW équipés de moteurs diesel. Le bloc nu permet une utilisation flexible des équipements existants, le maintien de la conception d'origine et l'optimisation des coûts, ce qui en fait un choix judicieux pour les ateliers spécialisés et les utilisateurs avertis.