BMW X3 F25 X4 F26 Moteur Nu 30dx N57D30A N57N 125 000 km, GARANTIE
SKU: 2210430
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Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
BMW X3 F25 X4 F26 Moteur Nu 30dx N57D30A N57N 125 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, configuré en moteur nu, destiné aux modèles BMW X3 F25 et X4 F26 équipés d'une motorisation diesel. C'est une solution idéale pour les utilisateurs souhaitant conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur tout en optimisant les coûts de réparation. Grâce au maintien de l'architecture d'origine de l'unité motrice, ce moteur nu constitue une base solide pour le remontage des périphériques.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2210430
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2210430
- Nombres substituables: 2210430, 11002210430, 2210429, 11002210429
- Type de carburant: Gas-oil
- Nombre de cylindres: 6
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: N57D30A
- Kilométrage: 127 000
Destination et compatibilité
Le moteur nu proposé est dédié aux véhicules BMW X3 F25 et BMW X4 F26 équipés d'un moteur de la famille N57. Sa conception basée sur une architecture six cylindres en ligne assure la culture de fonctionnement caractéristique de BMW et une réserve de couple adéquate, particulièrement importante pour les véhicules de type SUV et SAC.
L'unité appartient à la catégorie Moteurs, ce qui signifie qu'elle constitue l'élément de base du système de propulsion, sur lequel il est possible de construire un moteur complet en transférant les périphériques de l'unité précédemment installée. Cette méthode de réparation permet de maintenir la conformité avec la configuration d'usine du véhicule.
Construction et caractéristiques techniques
Le moteur de la famille N57 en version 30d est une unité diesel à six cylindres en ligne, conçue pour allier dynamisme et efficacité énergétique. La disposition des cylindres favorise une répartition uniforme des forces, ce qui se traduit par un fonctionnement stable sur toute la plage de régime.
En tant que moteur nu, le produit comprend la partie essentielle de l'unité motrice – le bloc avec le système de cylindres et la culasse – préparé pour être équipé des périphériques tels que le système d'injection, le turbocompresseur, les collecteurs ou les accessoires auxiliaires. Cette configuration est particulièrement avantageuse lors de réparations professionnelles, où le mécanicien peut utiliser les composants éprouvés du moteur précédent.
Utilisation dans la pratique de service
Le remplacement du moteur par un moteur nu est souvent choisi dans les situations où une défaillance mécanique grave s'est produite et où la régénération de l'unité existante n'est pas rentable. Dans le cas de cette unité diesel, il est possible de :
- transférer les périphériques du moteur endommagé tout en conservant les spécifications d'origine du véhicule,
- utiliser les points de fixation et les connexions d'usine,
- maintenir la compatibilité avec l'électronique et la gestion moteur du véhicule BMW concerné.
Grâce à cette solution, il est possible de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de mieux contrôler le budget de réparation, tout en conservant la cohérence avec la configuration d'usine du système de propulsion.
Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion
Un moteur nu d'occasion de la famille N57 représente un compromis entre les coûts et le maintien de la technologie d'origine BMW. Ce type de solution permet de :
- réduire les dépenses par rapport à l'achat d'une unité motrice neuve,
- maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur grâce à la conformité de conception,
- conserver la possibilité d'un entretien ultérieur basé sur les procédures standard BMW.
Pour de nombreux utilisateurs, il est également important que le choix d'un moteur nu d'occasion s'inscrive dans une démarche de réutilisation de composants éprouvés, ce qui a une importance tant économique qu'environnementale. Pour en savoir plus sur le choix rationnel des unités motrices d'occasion, consultez l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui traite notamment du choix selon les numéros OEM et des aspects pratiques d'un tel investissement.
Adaptation au sein de la catégorie Moteurs BMW
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.
Résumé
BMW X3 F25 X4 F26 Moteur Nu 30dx N57D30A N57N 125 000 km, GARANTIE est une proposition pour les utilisateurs et les ateliers qui attendent une conformité avec la construction d'usine BMW ainsi qu'une flexibilité dans l'équipement ultérieur de l'unité. Ce moteur diesel six cylindres en ligne constitue une base solide pour une réparation professionnelle du système de propulsion, permettant de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en maintenant des coûts de service prévisibles.
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