BMW X3 F25 20dX F20 F30 320dX N47N Moteur Nu N47D20C Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW X3 F25 20dX F20 F30 320dX N47N Moteur Nu N47D20C Neuf Distribution GARANTIE est un groupe motopropulseur complet d'occasion de la famille N47N, destiné aux modèles BMW modernes équipés d'une transmission intégrale et d'un moteur diesel. Grâce à sa conception d'usine et à l'utilisation d'une distribution neuve, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans les véhicules des séries X3, 1 et 3. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant précisément sélectionné et testé, aux paramètres de fonctionnement optimisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2207817-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2207817
• Nombres substituables: 2207817, 11002207817, 11002207814, 2207814, 11002207815, 2207815, 11002207816, 2207816, 11002334003, 2334003, 11002334004, 2334004, 11002334005, 2334005, 11002334006, 2334006
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur N47D20C

Le moteur présenté appartient à la famille des unités N47N, conçues par BMW pour une conduite dynamique et économique. Sa conception basée sur quatre cylindres en ligne et une alimentation diesel assure une grande souplesse de fonctionnement et une bonne élasticité sur toute la plage de régime. L'unité est adaptée pour fonctionner avec la transmission xDrive dans les modèles X3 F25, F20 120dX et F30 320dX, ce qui en fait un choix approprié pour le remplacement du moteur dans les véhicules à quatre roues motrices.

Dans cette configuration, le moteur N47D20C est optimisé pour l'efficacité de la combustion, ce qui se traduit par une consommation de carburant avantageuse tout en conservant une réserve de couple adéquate. L'utilisation d'une distribution neuve réduit le risque de pannes typiques liées à ce composant et augmente la sécurité d'exploitation après le montage.

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le moteur a été prévu pour fonctionner dans les modèles BMW populaires à transmission intégrale, tels que le X3 F25 20dX, le F20 120dX et le F30 320dX. Cela signifie que ses paramètres de construction, ses points de fixation et la disposition des accessoires sont adaptés aux solutions d'usine utilisées dans ces générations de véhicules. Grâce à cela, il est possible de conserver les caractéristiques de conduite et les performances d'origine de la voiture après le remplacement de l'unité motrice.

L'unité diesel de la famille N47N est performante aussi bien en usage quotidien urbain que sur route, offrant un compromis avantageux entre dynamisme et consommation de carburant. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'utiliser une solution de service éprouvée, conforme à la conception d'usine du véhicule.

État, kilométrage et avantages de l'utilisation d'une distribution neuve

Le moteur provient de la catégorie Moteurs et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré permet d'évaluer le degré d'usure et de planifier l'entretien futur après le montage. L'avantage clé est l'utilisation d'une distribution neuve, ce qui, pour les unités N47N, est essentiel pour la durabilité et la fiabilité de l'ensemble du système de propulsion.

Le remplacement du moteur par un exemplaire doté d'une distribution neuve permet de limiter le risque de pannes coûteuses à l'avenir et de réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier. Pour l'utilisateur, cela signifie une exploitation plus prévisible et la possibilité d'utiliser en toute sécurité le potentiel de l'unité diesel au quotidien.

Sélection professionnelle par VIN/OEM et avantages de l'achat d'un moteur d'occasion

Afin d'adapter correctement ce moteur à un exemplaire spécifique de BMW, une sélection par numéro VIN et numéros OEM est recommandée, ce qui minimise le risque d'incompatibilité des accessoires, de la gestion électronique et des fixations. Une identification correcte permet de conserver la pleine fonctionnalité des systèmes du véhicule après le remplacement de l'unité motrice et facilite le processus de montage en atelier.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quelles sont les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, il vaut la peine de consulter le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant les procédures de sélection par VIN/OEM ainsi que des réponses aux questions les plus fréquemment posées.

Extension des réparations dans le domaine du moteur BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.