BMW F10 535d F01 740d Moteur Nu N57S N57D30B 306HP Nueva Distribucion GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW F10 535d F01 740d Moteur Nu N57S N57D30B 306HP Nueva Distribucion GARANTIE est un bloc moteur diesel nu d'occasion, complet, destiné aux modèles haut de gamme BMW avancés. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'un moteur en ligne puissant et techniquement adapté, équipé d'une nouvelle distribution, permettant une réparation professionnelle ou une conversion de la transmission. Grâce au respect des spécifications de construction d'usine, ce bloc constitue une base solide pour l'installation ultérieure des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2157611-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2157611
• Nombres substituables: 2157611, 11002157611, 2157612, 11002157612
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N57D30B
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du moteur N57D30B

Le bloc présenté appartient à la famille des moteurs diesel six cylindres modernes de BMW, conçus pour une conduite dynamique et un grand confort de fonctionnement. La disposition en ligne des cylindres assure un excellent équilibre de fonctionnement, ce qui se traduit par des vibrations limitées et un comportement stable de l'unité sur toute la plage de régime. Le type de carburant Diesel permet d'obtenir une combinaison avantageuse de couple et d'économie, particulièrement dans les modèles plus lourds des classes F10 et F01.

Le moteur en tant que bloc nu est une base idéale pour transférer les périphériques de l'unité précédente, ce qui facilite le maintien de la compatibilité avec l'électronique du véhicule et l'installation existante. Le code moteur N57D30B est crucial lors du choix de l'unité pour une version de modèle spécifique, c'est pourquoi il est conseillé de vérifier la conformité avec la documentation du véhicule et le logiciel du calculateur avant l'achat.

Application dans les modèles BMW F10 535d et F01 740d

Le bloc proposé a été prévu pour être monté dans les versions avancées de la BMW Série 5 F10 535d et de la Série 7 F01 740d, où une puissance élevée, une flexibilité et un confort de conduite sur longue distance sont essentiels. La conception de l'unité est optimisée pour fonctionner avec des boîtes de vitesses automatiques et des systèmes de transmission avancés, ce qui est important pour maintenir la pleine fonctionnalité du véhicule après le remplacement du moteur.

En pratique, un tel bloc conviendra aussi bien aux réparations après accident qu'au remplacement d'une unité motrice usée ou endommagée. Le kilométrage du moteur permet d'évaluer le degré d'usure et de planifier d'éventuels travaux d'entretien supplémentaires (par exemple, contrôle du système d'injection, du turbocompresseur ou du système de refroidissement) une fois monté dans la voiture.

Nouvelle distribution et avantages de service

Un avantage important du bloc proposé est la nouvelle distribution, ce qui augmente considérablement la sécurité d'utilisation et limite le risque de pannes coûteuses à l'avenir. Dans le cas des moteurs de la famille N57, le remplacement des éléments de distribution est l'un des points d'entretien clés ; posséder une unité avec cette opération déjà effectuée représente une réelle économie de temps et de budget pour l'atelier ou l'utilisateur.

La nouvelle distribution garantit également une plus grande prévisibilité du fonctionnement du moteur après le montage – avec une installation correcte et un entretien approprié de l'huile, on peut compter sur un fonctionnement stable de l'unité à long terme. Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, cela signifie la possibilité d'offrir au client une solution de réparation attrayante avec un risque de réclamation limité.

État, vérification et sélection pour le véhicule

Le moteur provient de la catégorie Moteurs et est proposé en tant que bloc nu d'occasion, ce qui signifie en pratique l'absence de périphériques externes (tels que turbocompresseurs, injecteurs, alternateur ou pompe de direction assistée), qui doivent être transférés de l'unité précédente ou sélectionnés séparément. Une telle configuration est souvent choisie par les services professionnels, car elle permet un ajustement précis des périphériques à la version d'équipement spécifique du véhicule.

Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la conformité du code moteur avec la documentation de la voiture et de consulter un mécanicien spécialisé dans la marque BMW. Si nécessaire, vous pouvez utiliser des désignations telles que SKU ou Numéro de pièce OEM (disponibles dans les spécifications techniques) afin d'identifier sans équivoque le produit et de le comparer avec l'unité actuellement installée.

Moteurs BMW complémentaires et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Lorsqu'on travaille avec des unités diesel BMW, il est utile de connaître les points faibles typiques des différentes générations. Pour comparer et mieux comprendre les différences de conception entre les séries de moteurs, vous pouvez utiliser les conseils contenus dans l'article : Moteurs BMW E90 à problèmes : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification d'investissements plus importants dans la transmission de votre voiture.