Toyota Yaris Moteur Complet 1.3 VVT-i 1NR-FE Essence 100CV 79 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet. Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification. Toyota Yaris Moteur Complet 1.3 VVT-i 1NR-FE Essence 100CV 79 000km, GARANTIE est une unité motrice d'origine de la famille VVT-i, destinée aux véhicules de la marque Toyota équipés du moteur au code 1NR-FE. La configuration essence complète assure la cohérence de tous les composants, et la conception à quatre cylindres favorise un fonctionnement régulier et des performances stables au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1900047080-1
• Marque: Toyota
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1900047080
• Nombres substituables: 1900047080, 19000-47080
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 1NR-FE
• Kilométrage: 79000

Caractéristiques techniques du moteur 1.3 VVT-i 1NR-FE

Le moteur présenté appartient à la famille moderne des unités essence VVT-i, conçues pour une combustion efficace et un contrôle précis du calage de la distribution. Le système à quatre cylindres fonctionne de manière équilibrée, ce qui se traduit par une souplesse de fonctionnement adaptée aussi bien à la conduite urbaine qu'extra-urbaine. Le code 1NR-FE désigne une conception reconnue pour sa bonne compatibilité avec l'électronique de commande ainsi qu'avec les systèmes d'accessoires utilisés dans les nouvelles générations de Toyota Yaris. Ce type d'unité essence est fréquemment choisi lors de réparations après accident, de remplacements suite à un serrage ou une surchauffe, ainsi que lors de remises à neuf professionnelles du système de propulsion, où la conformité aux spécifications d'usine du constructeur est primordiale.

Application et sélection selon le VIN/OEM

Le moteur complet 1.3 VVT-i 1NR-FE est principalement destiné aux modèles Toyota Yaris équipés en usine de cette unité motrice. Lors de la sélection, il convient de prêter attention à la conformité du code moteur, du type de carburant et de la configuration des accessoires avec le système actuel du véhicule. Grâce à cela, le montage s'effectue plus efficacement et le risque d'incompatibilité des éléments mécaniques et électroniques est limité. Pour faciliter au maximum l'ajustement, des informations sur le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables sont disponibles dans la fiche produit, ce qui permet une vérification précise avec la documentation d'entretien ou les catalogues du fabricant. En cas de doute, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN du véhicule et de le comparer avec les données de la spécification technique.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé provient du démontage et possède un kilométrage défini, ce qui permet d'évaluer réellement son usure opérationnelle. Ce type d'unité est une bonne solution pour les utilisateurs qui souhaitent limiter les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un moteur neuf, tout en conservant la spécification d'origine du constructeur. Un moteur complet d'occasion permet souvent un retour plus rapide du véhicule à une pleine fonctionnalité, car de nombreux éléments d'accessoires restent déjà intégrés à l'unité. Les principaux avantages du choix d'un moteur d'occasion d'origine sont :

• la préservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice,
• une meilleure compatibilité avec l'installation électrique et les calculateurs existants,
• un coût total de réparation inférieur par rapport à un remplacement neuf,
• la réduction du temps nécessaire pour rassembler les composants individuels.

Conseils pratiques de montage et d'utilisation

Avant le montage, une procédure préparatoire standard est recommandée : contrôle de l'étanchéité, vérification de l'état des joints externes et remplacement des consommables conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Une purge correcte du système de refroidissement, l'utilisation d'une huile aux paramètres prévus pour le moteur 1NR-FE ainsi que le contrôle du système d'allumage aident à un démarrage sans problème de l'unité après le remplacement. Le moteur essence de la famille VVT-i réagit bien à un entretien régulier, y compris le remplacement ponctuel de l'huile et des filtres. Le soin apporté à ces éléments a un impact direct sur la durabilité du système de distribution et la stabilité du fonctionnement sous des charges variables, ce qui est particulièrement important dans l'utilisation urbaine avec des démarrages fréquents. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre voiture Toyota et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Toyota. Plus d'informations pratiques sur la manière de choisir consciemment des unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par VIN et les différences réelles de coûts entre les composants neufs et d'occasion, sont disponibles dans l'article : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.