Ford Ranger III Moteur Complet SAFA 3.2 TDCI Diesel 200CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur complet.
Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Moteur complet Ford Ranger III SAFA 3.2 TDCI Diesel 200 CV est une unité de puissance complète conçue pour le Ford Ranger de troisième génération, offrant des performances solides et des caractéristiques de fonctionnement stables dans des conditions exigeantes. Le moteur a été conçu pour une utilisation intensive, typique des véhicules utilitaires et tout-terrain, tout en conservant une bonne qualité de fonctionnement et une réponse prévisible à la charge.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1885682-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1885682
• Nombres substituables: 1885682, FB3Q6006GA, FB3Q-6006-GA
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 5
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: SAFA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du moteur SAFA 3.2 TDCI

L'unité SAFA 3.2 TDCI est un moteur diesel à injection directe de conception moderne, adapté au fonctionnement dans un véhicule de type pick-up. L'utilisation d'un système d'injection à haute pression assure un dosage précis du carburant, ce qui se traduit par une bonne souplesse sur toute la plage de régime et des paramètres de fonctionnement stables sous charge.

Le moteur est équipé d'un système à cinq cylindres, qui combine des caractéristiques de couple favorables avec une qualité de fonctionnement appropriée. Cette configuration favorise un développement de puissance fluide, ce qui est particulièrement important lors du remorquage, de la conduite avec chargement et en tout-terrain. Les solutions de conception utilisées permettent une dissipation efficace de la chaleur et le maintien de conditions de fonctionnement stables lors d'une utilisation prolongée.

Destination et application dans le Ford Ranger III

Le moteur complet pour Ford Ranger III a été développé comme unité de puissance pour un véhicule utilitaire qui fonctionne souvent dans des conditions routières variables et exigeantes. La conception du moteur est adaptée à :

• la conduite avec une charge importante – tant en milieu urbain que sur les routes extra-urbaines,
• l'utilisation tout-terrain – en conservant une réserve de couple adéquate à bas et moyen régime,
• le fonctionnement en mode mixte – combinant des trajets sur route avec des déplacements sur des chantiers, des exploitations agricoles ou dans des applications de flotte.

L'unité diesel a été conçue pour assurer un comportement prévisible du véhicule dans un large éventail de conditions de fonctionnement, ce qui est important tant pour les conducteurs individuels que pour les utilisateurs professionnels.

Avantages du choix d'un moteur diesel complet

Choisir un moteur diesel complet pour le Ford Ranger de troisième génération est une solution qui permet de restaurer rapidement la pleine fonctionnalité du groupe motopropulseur sans avoir à assembler des composants individuels qui prennent du temps. Les principaux avantages d'une telle unité sont :

• cohérence structurelle – les composants du moteur sont adaptés en usine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de compatibilité,
• maintien des paramètres de fonctionnement d'origine – adaptation correcte au groupe motopropulseur du Ford Ranger III,
• optimisation des coûts de réparation – le remplacement d'une unité complète réduit souvent le temps d'immobilisation du véhicule et simplifie le processus de service.

Un moteur diesel de cette classe est un bon choix pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement stable du groupe motopropulseur, des réactions prévisibles à l'accélérateur et la possibilité d'utiliser le véhicule dans des conditions exigeantes.

Paramètres de fonctionnement et kilométrage

L'unité de puissance a un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son utilisation jusqu'à présent et de planifier l'entretien futur. Le moteur diesel à cinq cylindres se caractérise par une bonne résistance aux charges de longue durée, et un entretien approprié (remplacement régulier de l'huile, des filtres et contrôle du système de refroidissement) contribue au maintien de paramètres de fonctionnement stables.

Lors du montage, il est recommandé d'effectuer les opérations de préparation standard, telles que le contrôle des accessoires, du système de carburant et du système de refroidissement, afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'unité et d'assurer son fonctionnement sans problème lors des prochains cycles d'exploitation.

Moteurs Ford – sélection de la bonne unité

Si vous recherchez d'autres moteurs Ford adaptés à différents modèles de cette marque, consultez notre catégorie dédiée : moteurs Ford. Vous y trouverez un large choix d'unités de puissance, ce qui facilitera la sélection de la solution appropriée pour un véhicule et une application spécifiques.

Connaissances techniques et comparaison des unités de puissance

Lors du choix d'une unité de puissance d'occasion, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques de différents moteurs et leur impact sur les coûts d'exploitation. Pour comparer les caractéristiques et les points faibles potentiels d'autres unités populaires, l'article : Moteurs BMW E90 défectueux – découvrez ce qui peut ruiner votre budget peut être utile. Il permet de mieux comprendre à quoi faire attention lors de l'achat d'un moteur d'occasion et comment évaluer le risque de réparations futures.