Ford Focus MK3 C-Max MK2 Moteur Complet M2DA 1.0 GTDI 100CV 139 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur complet.
Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Moteur complet Ford Focus MK3 C-Max MK2 M2DA 1.0 GTDI 100CV est un groupe motopropulseur complet provenant d'un véhicule démonté, destiné à être utilisé dans des modèles Ford populaires. Cette unité constitue une solution de service pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'occasion éprouvé, doté d'une conception moderne et de paramètres de fonctionnement optimisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1857847-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1857847
• Nombres substituables: 1857847, 1897600, 2421450, CM5G6006AA, CM5G-6006-AA, F1FG6006AA, F1FG-6006-AA
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 3
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: M2DA
• Kilométrage: 139000

Caractéristiques techniques du moteur M2DA

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et a été développé par la marque Ford pour les modèles de voitures particulières compactes. La configuration des cylindres utilisée contribue à réduire le poids du groupe motopropulseur et à améliorer le confort de fonctionnement tout en maintenant une dynamique adéquate dans les conditions de route typiques.

L'unité M2DA a été conçue comme un moteur moderne de faible cylindrée, ce qui permet une utilisation efficace de la puissance en milieu urbain et extra-urbain. Les solutions de conception appliquées soutiennent un fonctionnement stable dans une large gamme de charges et facilitent l'intégration avec les systèmes de commande d'origine du véhicule.

Application et compatibilité avec Ford Focus MK3 / C-Max MK2

Le Moteur complet Ford Focus MK3 C-Max MK2 M2DA 1.0 GTDI 100CV est destiné à être installé dans les véhicules Ford équipés d'origine d'une unité portant le même code. Lors du choix du moteur, il est essentiel de vérifier la conformité du code moteur et des données du véhicule (notamment l'année de fabrication, la version d'équipement) avec la documentation de service.

Afin de réduire le risque d'erreur lors de l'achat, il est conseillé d'utiliser une sélection professionnelle basée sur les numéros de catalogue ou les données du véhicule. En cas de doute, il peut être utile de comparer les désignations sur la plaque signalétique du moteur et de consulter un mécanicien spécialisé dans la marque Ford.

Avantages de l'installation d'un moteur Ford d'occasion

Choisir un moteur d'occasion provenant d'un véhicule démonté est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. Pour ce modèle, les points suivants sont particulièrement importants :

• Conception d'origine Ford – maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine et compatibilité totale avec l'électronique du véhicule.
• Groupe motopropulseur complet – installation facilitée et possibilité de transférer efficacement les accessoires conformément aux recommandations de l'atelier.
• Kilométrage d'exploitation raisonnable – permet d'évaluer l'usure de l'unité et de planifier la maintenance future.
• Rapport coût-efficacité optimal – une solution attrayante pour les utilisateurs qui souhaitent redonner sa pleine fonctionnalité au véhicule sans dépenses excessives.

Pour ceux qui souhaitent mieux comprendre les spécificités du marché des pièces détachées, les procédures de sélection et les différences réelles entre les composants neufs et d'occasion, nous recommandons le guide expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits au lieu de mythes. L'article aborde de manière accessible, entre autres, la sélection par numéros OEM et VIN ainsi que les proportions des coûts de réparation.

Conseils pratiques d'installation et d'exploitation

Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer un ensemble standard d'opérations de maintenance, telles que le remplacement des consommables, le contrôle de l'étanchéité du système et la vérification de l'état des accessoires transférés de l'ancienne unité. Cela permet de minimiser le risque d'arrêts imprévus et d'optimiser la durabilité de l'ensemble du système de propulsion.

Un moteur diesel nécessite l'utilisation de carburant de qualité appropriée et un entretien régulier du système d'injection. Le respect des délais de remplacement des filtres et de l'huile moteur est crucial pour maintenir des paramètres de fonctionnement stables et réduire l'usure des composants internes.

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