Ford Fiesta Mk7 Moteur Nu 1.6 TI HXJA HXJB HXJE RVJA 120CV 59k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Ford Fiesta Mk7 Moteur Nu 1.6 TI HXJA HXJB HXJE RVJA 120CV 59k km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans une Ford Fiesta Mk7. C'est une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'un moteur essence 1.6 Ti de 120 ch éprouvé, conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec les accessoires d'origine. Grâce au maintien des spécifications de série, le moteur permet un transfert sans problème des accessoires de l'unité précédente et le maintien des paramètres d'origine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1537995
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1537995
• Nombres substituables: 1537995, 8A6G6006DA, 8A6G-6006-DA, 1904872
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: HXJA HXJB HXJE RVJA
• Kilométrage: 59000

Caractéristiques techniques du moteur nu 1.6 Ti

Le moteur nu présenté est destiné aux unités essence 1.6 Ti utilisées dans la Ford Fiesta Mk7, identifiées par les codes HXJA, HXJB, HXJE et RVJA. Ces désignations permettent un ajustement précis du moteur à la version spécifique de l'équipement et du système de contrôle, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du système d'injection, du système d'allumage et de l'électronique de commande. Le moteur appartient à la famille populaire des unités essence Ford, appréciées pour leurs caractéristiques prévisibles, leur bonne culture de fonctionnement et leurs coûts d'entretien raisonnables. En tant que moteur nu, il constitue une base pour transférer les accessoires de l'unité endommagée – vous conservez vos collecteurs, accessoires auxiliaires, faisceaux et calculateur, et seul l'ensemble bloc-cylindres avec culasse est remplacé.

Application et sélection par code moteur

Le moteur est destiné à la Ford Fiesta Mk7 avec une unité essence 1.6 Ti de 120 ch. La clé lors de la sélection est de comparer le code moteur avec l'unité actuellement installée – la conformité avec les désignations HXJA, HXJB, HXJE ou RVJA permet de limiter le risque d'incompatibilité mécanique et électronique. Dans la pratique en atelier, la sélection par code moteur et numéros OEM est une procédure standard qui minimise le temps de montage et élimine le besoin de modifications. Ce mode d'ajustement est particulièrement important pour les unités essence modernes, où les différences d'accessoires, de cartographies de calculateur ou de légers changements de conception peuvent affecter le démarrage et le fonctionnement stable du moteur.

Avantages du montage d'un moteur nu d'occasion

Le remplacement d'une unité endommagée par un moteur nu d'occasion est souvent la solution la plus économiquement rationnelle en cas de pannes graves, telles qu'un serrage, des dommages mécaniques au bloc ou à la culasse. Au lieu d'une reconstruction coûteuse, vous recevez un ensemble de base complet sur lequel vous transférez vos accessoires.

• Réduction des coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve.
• Conservation des accessoires d'origine et du calculateur du véhicule.
• Possibilité d'une réparation plus rapide en atelier.
• Aucune nécessité de modifier l'installation électrique avec un choix correct du code moteur. De plus, le kilométrage de l'unité permet à l'atelier d'évaluer le potentiel d'exploitation future et de planifier d'éventuelles opérations préventives (par exemple, remplacement des joints ou contrôle de la distribution) avant même le montage dans la voiture.

Approche professionnelle de l'achat d'un moteur d'occasion

Lors de l'achat d'un moteur d'occasion, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur, du type de carburant et du numéro OEM avec la documentation du véhicule ou les données des catalogues. Un choix approprié minimise le risque de problèmes lors du premier démarrage et permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice. Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et à quoi faire attention lors de la comparaison des offres, il vaut la peine de consulter le guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite entre autres de la sélection par VIN et numéros OEM, des mythes courants concernant les moteurs d'occasion et des proportions des coûts de réparation par rapport au remplacement.

Moteurs Ford – extension et modernisation de la zone motrice

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres moteurs nus, des blocs courts ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.